¿Este daño en la banda de rodadura de la llanta es cosmético o se deben reemplazar las llantas? [cerrado]

Recientemente he notado que la banda de rodadura de mis neumáticos tiene grietas en muchos lugares y, en algunos casos, faltan pequeños trozos de goma o cortes. En varios lugares, la banda de rodadura se está despegando en pequeñas aletas. ¿Es solo un daño superficial o debo reemplazar mis llantas de inmediato?

Esto es en un Ford Fusion 2011 AWD. Por favor, vea las imágenes a continuación:

pequeños cortes y centavo por escala daños en los neumáticos vista lateral de daños en los neumáticos

Comprueba la edad de los neumáticos con el código impreso en ellos. Estoy de acuerdo con Paulster, pero solo por tu propia curiosidad puedes ver si son neumáticos muy viejos. Me parece que la goma se está agrietando, lo que indicaría que la edad del neumático es más culpable que cualquier otra cosa. Codigo de fecha de neumatico
@ JPhi1618 Yo mismo compré los cuatro neumáticos en una tienda de neumáticos cercana hace unos cuatro años. Se suponía que eran nuevos cuando los compré. ¿Crees que este parece el tipo de envejecimiento que podría ocurrir en cuatro años? El automóvil no se usa para viajar, por lo que se usa principalmente los fines de semana y permanece en el camino de entrada durante la semana. Probablemente solo se han recorrido alrededor de 10k millas en 4 años.
Ciertamente hay otras formas en que el daño podría haber ocurrido. No me di cuenta de que compraste los neumáticos recientemente. Verifica la fecha para asegurarte de que no tienes algunos neumáticos viejos de alguna manera, pero luego concéntrate en lo que dijo Paulster. La alineación es bastante obligatoria cuando obtiene neumáticos nuevos. Cuatro años no deberían ser tiempo suficiente para secar los neumáticos.

Respuestas (2)

En resumen, estos neumáticos están rodados. Necesitan ser reemplazados muy pronto.

Parece que no solo les faltan algunos trozos de goma, sino que tienen algunos patrones de desgaste muy irregulares. Es muy probable que esto se deba a un problema de alineación con la suspensión o posiblemente a algunas piezas de suspensión desgastadas que causan una desalineación. Cuando coloque llantas nuevas allí (con suerte pronto), no solo debe verificar la alineación, sino también ver si hay bujes desgastados u otras partes de la suspensión que deban reemplazarse. Si no lo hace, pasará otro breve período de tiempo cuando sus neumáticos nuevos también se desgasten.

¡Gracias! Definitivamente lo llevaré a revisar la suspensión y la alineación. También cambiaré los neumáticos. Es extraño para mí cómo sucedió esto tan rápido. Creo que lo llevé hace unos cuatro meses a donde compré los neumáticos para una rotación y dijeron que todo se veía genial en ese momento. Ahora, de repente, tienen todo este daño y necesito reemplazarlos.

Uno de mis neumáticos estaba mirando aire y lo miré y encontré esto como se muestra en las fotos. Los otros 3 muestran signos iniciales de que sucede lo mismo. Llamé a GoodYear y me dirigieron a su Centro de Servicio Automático y me ofrecieron reemplazar las llantas por unas nuevas con un descuento de $70.99 de $141.99. Tenga en cuenta que mi concesionario Ford instaló los 4 neumáticos el 4 de abril de 2018 con 47274 millas en el automóvil. El próximo servicio fue el 28 de septiembre de 2019 con 61006 para el servicio de mantenimiento 60K. Mi automóvil actualmente tiene 67200, lo que significa que los neumáticos nuevos solo tienen 20K en menos de 2 años. El Centro de servicio para automóviles de GoodYear afirma que se trata de un problema de alineación, no del defecto de la llanta, pero me ofrecen un descuento en llantas nuevas si las reemplazo.