Acabo de cambiar mi manguera de dirección asistida. Soy fiel a este taller pero tengo un poco de curiosidad por esta última reparación.
Me cobraron $42 por la inspección, $62 por la manguera y $127 por la reparación. Eso parece un poco caro para la reparación de una manguera.
¿Algún consejo?
Dependiendo de la tarifa por hora de las tiendas, parece al menos razonable. Si la manguera ha estado goteando o goteando lentamente durante algún tiempo, es posible que sea necesario desengrasar y probar el área para determinar dónde se produjo la fuga real. Es posible que se haya agregado un tinte y el sistema se haya ejecutado para verificar que solo haya una fuente para la fuga. A una tarifa de mano de obra de $ 80 por hora, serían unos 30 minutos, lo que no parece poco realista. La mano de obra para la reparación a esa tarifa de $80 habría sido de unos 90 minutos. Como no he reemplazado personalmente una de estas mangueras, no puedo decir si es un tiempo razonable o no. Los precios más baratos que he encontrado para una manguera de retorno/baja presión del equipo original de Chrysler estaban cerca de $40. Un precio minorista de $ 62 no parece demasiado inflado. Parte de lo que está pagando es la confianza de que está obteniendo lo que pagó y pagando solo lo que se necesita. Si no siente que le están cobrando de manera justa, pídale al gerente de la tienda que le explique los cargos.
vlsd
nick c