2005 Chrysler PT Cruiser - Check Engine Light está encendido y ha comenzado a chisporrotear regularmente

Estos son dos problemas muy separados, aunque podría intentar simplemente borrar los códigos primero (ya que se han leído, es de esperar que ya se hayan borrado). Con la brevedad de la pregunta, asumiré que hiciste esto y estos son los dos códigos que quedan. Muuuuuy...

El P0340 tiene que ver con el sensor de posición de la leva . Este parece ser un problema bastante común en los PT Cruisers. Con este problema, el automóvil entraría en lo que se llama "modo de emergencia", donde el motor alcanzará un máximo de aproximadamente 2500 rpm. El chisporroteo y tal parece bastante común aquí, también. El reemplazo del sensor es relativamente fácil y cualquier persona con un buen sentido mecánico puede realizarlo en aproximadamente 10 a 20 minutos.

El código P0455 tiene que ver con una fuga del sistema de control de emisiones evaporativas . Este problema es un poco más difícil de diagnosticar exactamente lo que está pasando. Las posibles causas aquí son:

• Tapón de gasolina dejado abierto o mal cerrado
• Tapa de gasolina defectuosa o sello de tapa de gasolina dañado
• Válvula de control de ventilación defectuosa o atascada (también podría llamarse solenoide de control de ventilación)
• Bote de carbón dañado o agrietado
• Manguera de EVAP agrietada o desconectada
• Válvula de purga abierta atascada (solenoide)