1991 Celica con motor 3SGTE ha estado sentado durante un año, ¿qué puedo esperar? [duplicar]

Estoy a punto de comprar un Celica de 1991 con un motor 3SGTE cambiado y ha estado sentado durante un año. El anuncio dice que se ejecuta, pero ¿hay cosas que debo hacer inmediatamente después de comprar el automóvil? Estaba planeando cambiar neumáticos, agregar tratamiento de combustible y hacer un cambio de aceite de inmediato, pero ¿hay algo más?

Respuestas (2)

Cambie todos los líquidos: aceite, líquido de transmisión, líquido de frenos, líquido de dirección asistida, líquido diferencial, líquido de lavado, líquido de luces intermitentes (en Utah, esto a menudo se agota en los automóviles que veo en la carretera).

Drene el tanque de combustible y ponga gasolina decente.

Servicio completo - bujías, filtros de aire, correas, revisión de pastillas de freno, discos y tambores. Revise todas las mangueras debajo del capó.

Y pon una radio nueva - la vieja probablemente seguirá tocando música de principios de los 90, y nadie quiere eso...

¡Tenga en cuenta que el líquido intermitente es solo una broma!

Hay una gran cantidad de cosas que debe verificar antes de comprar el vehículo, suponiendo que aún no haya hecho que un mecánico inspeccione el vehículo de antemano. Incluso si un vehículo está 'funcionando', no siempre significa que esté funcionando bien.

El desgaste de los componentes de la suspensión, la dirección y los frenos es algo que siempre debe tener en cuenta, por ejemplo, golpes en los eslabones de la barra estabilizadora, juego del brazo de control o grietas/fugas en la cremallera de la dirección y en la junta homocinética son ejemplos de cosas que debe verificar.

¿Cuánto material de freno queda en las pastillas actuales? ¿Cuál es el estado de los rotores? ¿Hay marcas de calor, grietas, labios? ¿Qué grosor tienen en comparación con las especificaciones mínimas del fabricante?

Los sellos alrededor de puertas, ventanas y botas también son algo que debe considerar. ¿Se filtran? ¿Son desoladores?

Las fugas alrededor del compartimento del motor son definitivamente un aspecto a tener en cuenta. A veces, los vendedores limpiarán cualquier sudor o llanto antes de que usted venga personalmente a inspeccionar o comprar. Si no lo han hecho, ¿qué está goteando, de dónde y por qué? Esto puede morderte el trasero en el futuro si lo pasas por alto.

Hay mucho más que comprobar antes de comprar un coche. No necesariamente tiene que arreglarlo todo, pero le da una perspectiva de cuánto puede necesitar invertir en el futuro cercano y qué debe invertir ahora para asegurarse de que el automóvil no sufra más daños mientras lo conduce.

Llevarlo a un mecánico con experiencia en inspecciones puede ser un fastidio, pero definitivamente puede salvarlo de sorpresas desagradables o dolores de cabeza.

En cuanto a lo que puede hacer de inmediato, como recomienda Pete, cambie todos los líquidos del vehículo. No olvide el depósito de la lavadora, el agua se vuelve rancia con el tiempo. Drene el tanque de combustible del combustible sucio y agregue uno nuevo. Realice un servicio importante.

Limpiar el interior del vehículo. Incluso si se ve limpio, el moho, el moho o el polvo pueden haberse acumulado con el tiempo y no desea estar en el automóvil con esas cosas presentes. Frote bien la tapicería con un limpiador de cítricos diluido y vaporícela también si es posible.

Reemplace los limpiaparabrisas. Con el tiempo, se habrán carbonizado y, si alguna vez los usa, se rayarán y harán ruidos horribles.

Vea si puede encontrar algún insecto que viva en los rincones y grietas del automóvil. Probablemente quiera matarlos.

Si cuida el exterior del vehículo, lave bien la pintura, aplique arcilla a la superficie y aplique una nueva capa de cera o sellador.