08 Reemplazo del eje del pasajero automático Jetta

Estos son los pasos generales para hacer el trabajo (sin ser demasiado anal al respecto):

Desmontaje

1. Con el auto todavía en el suelo, suelta las tuercas, pero no las aflojes por completo.
2. Levante el extremo delantero (lado del que va a quitar el eje) y colóquelo en un soporte de gato.
3. Retire las tuercas y el neumático.
4. Retire el perno central que sujeta el eje en el cubo con una llave de 27 mm.
5. Quite la tuerca del extremo de la barra de dirección con un dado de 18 mm, luego libere el extremo de la barra de dirección del brazo de dirección. Vuelva a colocar la tuerca en el extremo de la barra de dirección para evitar que se pierda o se dañen las bandas de rodadura del extremo de la barra de dirección.
6. Retire las tres tuercas de 16 mm que sujetan la rótula al brazo de control inferior.
7. Con una barra de palanca, separe la rótula del brazo de control inferior.
8. Saque la maza/articulación, lo que debería permitirle quitar la junta homocinética exterior (CVJ) de la maza.
9. Anotando la distancia del interior Usando una barra de palanca entre la caja de la transmisión y el CVJ interior, saque el eje de la transmisión.

reensamblaje

10. Alinee el nuevo eje en la transmisión e insértelo. Debería sentir/oír un clic cuando vuelva a su posición. Debe estar bastante al ras con la transmisión y verse como el anterior antes de retirarlo.
11. Coloque el CVJ externo en el cubo.
12. Alinee e inserte los tres pernos de la rótula en el brazo de control inferior. Vuelva a colocar y apriete las tres tuercas a 45 lb-ft.
13. Apriete el perno de 27 mm a 52 lb-ft, luego 90° adicionales. NOTA: Este es un perno de torsión para ceder y debe reemplazarse en el momento del montaje.
14. Vuelva a colocar la rueda en el automóvil con los pernos de seguridad ajustados.
15. Baje el coche al suelo.
16. Apriete las orejetas en dos pasos a 100 lb-ft.

Tenga en cuenta que si tiene acceso a herramientas de impacto, esto va mucho más rápido. De lo contrario, lo más probable es que se necesite un trinquete de accionamiento de 1/2"/vasos/barra rompedora debido a la cantidad de torsión involucrada.