2002 Honda Accord EX, L4-2254cc 2.3L SOHC (VTEC) MFI, 108,000 millas. Recientemente se lo compré a un propietario privado y me dijeron que no le pasaba nada.
El coche arranca bruscamente cuando el motor está frío. Suena como si se estuviera ahogando. Darle gasolina hace lo mismo, se ahoga un par de veces y acelera. También titubea al conducir pero solo cuando el motor está frío. Una vez que el motor se calienta lo suficiente, se conduce como si no hubiera nada malo. Lo conduje por la autopista una vez, el auto estuvo bien hasta que llegué a 70 mph, luego el auto comenzó a vacilar nuevamente. Las RPM no pasaban de 3500 y la luz de control del motor comenzó a parpadear. Conseguí salir de la autopista y tomé la carretera local. El coche condujo como si no tuviera ningún problema. Al día siguiente encendí el auto, la luz de control del motor se había ido. Logré que lo revisaran antes de que desapareciera y el código era P1399.
Todo lo que he hecho hasta ahora es reemplazar las 4 bujías (NGK) y la tapa del distribuidor y el rotor.
Esto no ha resuelto el problema. No se mucho de autos asi que si alguien sabe algo le agradeceria mucho la ayuda.
Honda asigna el código P1399 para fallos de encendido aleatorios. En algunos modelos, esto se debe a un puerto de EGR obstruido. La holgura de la válvula también puede ser un problema.
Otra posible causa es el sensor de temperatura del aire de admisión. Si está leyendo incorrectamente, puede causar el problema de arranque en frío que está teniendo, y posiblemente también el problema de alta velocidad.
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bruce
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