Siempre que una empresa de diseño obtenga un STC para una aeronave (Certificado de Diseño Suplementario) para una instalación eléctrica, una de las pruebas requeridas para obtener el STC es una prueba de impacto de rayo. La prueba es necesaria para demostrar que los componentes electrónicos instalados pueden resistir la caída de un rayo sin degradar su rendimiento ni inducir degradaciones en otros sistemas.
No podemos posicionar el avión en tierra esperando que caiga un rayo como 'Doc' en 'Regreso al futuro', entonces, ¿cómo las empresas de diseño, o los fabricantes de motores, etc. simulan un rayo y sacan resultados concluyentes de que el ¿El sistema soportará rayos reales?
Tú creas tu propio rayo. Puedes hacerlo con un generador de impulsos . Así es como se ve uno más pequeño:
No sé si eso es lo que se usa para los certificados, pero ciertamente es una forma de probar contra rayos (siempre que pueda generar un voltaje lo suficientemente alto).
Entonces, Lightning Strike Test - Panthera Aircraft de Pipistrel - Episodio 1 es un video corto que muestra cómo lo hizo Pipistrel. ¡Realmente quiero poder presionar ese botón! :)
Esta página es un video y un artículo que muestra cómo lo hace la NASA.
Aquí hay un artículo de Scientific American sobre el por qué es más que el cómo.
chris w.