¿Cómo obtener los mejores resultados al aplicar el gelcoat con brocha?

Acabo de terminar de aplicar gelcoat a mi barco. Los resultados fueron menos que maravillosos.

Tengo algo de experiencia con bondo, fibra de vidrio y pintura, por lo que no parecía que fuera demasiado difícil obtener resultados razonablemente buenos. Aún así, investigué mucho en línea antes de elegir un producto y comenzar la operación. Elijo 'TotalBoat White Gelcoat' como el producto más prometedor, encontré la crítica más negativa del producto e investigué cuáles son los mejores métodos para no repetir su experiencia (ver: En una reparación de embarcaciones, ¿qué haría que Gelcoat no se endureciera? )

Preparé el bote, lijé, remendé grietas (fibra de vidrio), rellené (bondao), lijé y terminé con un lavado con acetona, antes de comenzar a aplicar el gelcoat en un garaje climatizado, ventilado y con humedad controlada.

Haciendo los cálculos resultó que un litro de gelcoat sería un poco más que una capa en mi casco de pez luna de 14 pies. La experiencia con la pintura rodante y el rápido tiempo de configuración una vez que se agrega más duro, me llevaron a elegir un pincel. Me preocupaba la cantidad de producto que absorbería el rodillo combinado con un curado más rápido de lo que podría aplicar una capa completa. Elijo usar un cepillo para mezclar y aplicar gelcoat en lotes de 4 onzas. Si bien el producto no dio instrucciones para mezclar lotes de menos de un cuarto de galón, varias referencias en línea indicaron que 7 a 12 gotas por onza a 70 grados F dieron buenos resultados.

Compré dos cuartos de TotalBoat White Gelcoat, uno sin cera para la(s) primera(s) capa(s) y otro con cera para la capa superior. Mezclé y apliqué una primera capa solo en las áreas donde había lijado hasta dejar la fibra de vidrio desnuda, usé trazos de pintura de adelante hacia atrás. Debido a que había comprado cepillos relativamente baratos, hubo un problema con la pérdida de cerdas en el gelcoat y tuve que sacarlas ( ¡La próxima vez compre mejores cepillos! ) Alrededor de 8 horas más tarde, se había secado muy bien con una ligera adherencia como debería hacerlo el gelcoat sin cera. Mezclé y apliqué una segunda capa a todo el casco (6 lotes pequeños), usando trazos de babor a estribor. Lo dejé curar toda la noche y a la mañana siguiente estaba perfecto.

A primera hora de la mañana, comencé a mezclar y aplicar el gelcoat encerado como capa final, de proa a popa. Con 7 gotas por onza, solo había usado aproximadamente la mitad del catalizador del primer cuarto, así que continué usando el mismo catalizador con el segundo cuarto. ¡Realmente, realmente necesito gastar más de un dólar por cepillo la próxima vez! Los tiras al final, pero todas esas cerdas sueltas son un gran dolor.

4 horas después de pescar la capa final, alrededor del 50 % de la parte inferior (parte superior) del casco brillaba mientras la cera ayudaba a que la capa final se asentara por completo, el gelcoat de los costados no parecía haberse curado en absoluto, todavía estaba húmedo hasta el toque. 8 horas después de terminar la capa final y no había mucho cambio. Habiendo hecho mi investigación, sabía que parte de la solución era papel encerado, así que cubrí todo el casco del bote con papel encerado.

Una caja nueva de papel encerado con 75 pies cuadrados es casi suficiente, tuve que correr a la tienda por una segunda caja. Dejé el papel encerado en su lugar hasta la noche siguiente (30 horas después de la capa final) cuando lo quité, el gelcoat estaba curado en su mayor parte. Era difícil de aplicar suavemente, algunas áreas tenían arrugas, si había aire en la arruga, todavía estaba pegajosa. Los lados todavía estaban un poco húmedos (se pegan a tu dedo cuando lo tocas, a diferencia de una sensación pegajosa con el dedo limpio con las dos primeras capas). Saqué el papel encerado, en su mayoría se eliminó muy bien. En los lugares donde el gelcoat aún estaba húmedo, estaba sucio. Usé el mismo papel encerado solo que le di la vuelta y lo volví a aplicar en las áreas que no estaban completamente curadas. Otras 24 horas más tarde, el gelcoat se había fraguado por completo. Pero no es suave. Había anticipado un poco de lijado porque usé un cepillo, pero esto está lejos de ser solo algunas marcas de pincel. Aplicar el papel encerado a un área tan grande (con una aplicación generosa de blasfemias ) dio como resultado una superficie final muy irregular.

Si bien el fondo es pobre, los bordes y los lados son realmente malos, parece un primer intento de aplicar barro en paneles de yeso.

Ahora es invierno, y el bote está saliendo, así que el auto puede entrar, será primavera antes de que comience a lijar el casco y considerar la aplicación de otra capa de gelcoat para compensar lo que voy a tener que quitar para hazlo suave.

¿Qué puedo hacer la próxima vez para obtener un mejor curado y una capa final más suave en este proyecto de bricolaje?

PD: todo es poliéster, por lo que descarta el rubor de amina como posible causa de problemas.