Creo que, en su mayor parte, hemos hecho la transición al sistema métrico en las bicicletas contemporáneas, al menos para las herramientas que usamos para repararlas, ¿verdad?
Por ejemplo, mientras que muchas roscas de tornillo siguen siendo imperiales (o whitworth o alguna extraña mezcla francesa/italiana/británica), las cabezas o vástagos de los sujetadores reales son métricos. Por ejemplo, los pedales son de 9/16" x 20 tpi pero hemos estandarizado en 15 mm para la llave de pedales (o una llave allen métrica). Los ejes sólidos pueden ser de 9 mm x 26 tpi pero nuevamente hemos estandarizado en 15 mm para la tuerca. .
¿Hay partes de bicicletas que no sean BSO que salgan de la línea en las que aún podríamos esperar necesitar una herramienta no métrica para quitar un componente?
Muy raro, pero creo que algunos pedales aún requieren una llave de 9/16 "para quitarlos. No debe confundirse con el eje de 9/16" como ha mencionado. Park Tool todavía fabrica una llave de pedal con una apertura de 15 mm y 9/16 ". Teniendo en cuenta que 9/16" de pulgada es 14,3 mm y las posibilidades de que realmente tenga que quitar una son bastante escasas, estaría feliz con solo una llave de pedal estándar de 15 mm.
Más allá de esto no se me ocurre nada más. ¿Quizás tuercas de rueda en bicicletas de personajes para niños muy baratas? ¡Algunos de ellos parecen venir con lo que la fábrica tenía de repuesto en el momento del montaje!
daniel r hicks
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kibbee
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RoboKaren