¿Qué herramienta se necesita para ajustar este juego de dirección en una bicicleta para niños?

La bicicleta de mi hija tiene una dirección roscada y no sé qué herramienta necesito para ajustarla. Como puede ver en la imagen, hay las siguientes partes en la pila:

  • un anillo moleteado, que presumiblemente no es muy amigable con las herramientas
  • un anillo (con un diámetro de 35 o 36 mm) con tres muescas separadas por igual (no estoy seguro de si esto está unido permanentemente al anillo estriado)
  • una tuerca estándar de seis lados, que supongo que puedo aflojar y apretar con una llave inglesa ordinaria

Parece que necesitaré algún tipo de herramienta especial para el anillo con las tres muescas. ¿Qué herramienta necesitaré para ajustar este auricular?

auriculares

Podría estar equivocado, pero el anillo con 3 muescas podría ser solo un espaciador (no roscado). En ese caso, necesitaría apretar el anillo moleteado, luego la tuerca de seis lados y luego apretarlos uno contra el otro.
En ausencia de las "herramientas correctas", he usado perros de tubería de plomero (¿llave de tubo?) En el pasado. La tuerca grande necesita una llave bastante grande y, como suele ser el caso, mi llave ajustable más grande se abre a 1 mm demasiado pequeña...
Tenga en cuenta que si lo que quiere hacer es ajustar la altura/ángulo de la potencia, eso se hace con el perno en la parte superior de la potencia. Y estoy de acuerdo con Davonin en que lo plano con muescas probablemente sea solo una arandela, sin hilos. Utiliza la tuerca moleteada debajo para ajustar los rodamientos, después de aflojar la tuerca superior. Las muescas probablemente se usan para evitar que la arandela gire (e indirectamente gire la tuerca moleteada) mientras se aprieta la tuerca superior, pero sujetar firmemente la tuerca moleteada servirá para el mismo propósito.
@DanielRHicks Hice los ajustes hace un par de días, y la parte plana con muescas está roscada (no es una arandela).
En ese caso, es solo otra tuerca de seguridad.

Respuestas (2)

El anillo inferior se usa para proporcionar tensión contra los rodamientos para evitar que el juego de dirección se tambalee. Solo necesita apretarse a mano, por lo tanto, no necesita accesorios de llave/herramienta.

El anillo central y el superior se aprietan uno contra el otro, como un anillo de bloqueo para evitar que el anillo inferior se afloje.

El anillo superior se puede apretar con cualquier llave del tamaño adecuado.

El anillo central requiere una llave especializada llamada C-Spanner, una llave de gancho o una llave de gancho. Se parece a la imagen de abajo y está disponible en cualquier tienda de bicicletas o tienda en línea. Ej: Reacción en cadena vende uno de Park tools

ingrese la descripción de la imagen aquí

En lugar de usar una herramienta especial para el anillo central, puede usar un martillo y un cincel simples (por supuesto, úselo con cuidado).
Gracias, ahora sé para qué sirve ese dispositivo en mi caja de herramientas :)
Una búsqueda rápida no revela productos llamados "llave C", pero veo un montón de herramientas en línea que se parecen a esta con nombres como "llave de anillo de bloqueo", "llave de llave de impacto", "llave de anillo de bloqueo", y "llave de tuercas de espiga ajustable". ¿Alguno de estos es lo mismo que una llave C? ¿Hay diferentes tamaños de llaves C, o solo hay un tamaño?
@amcnabb He actualizado con más detalles sobre la llave de gancho. La llave de pines es ligeramente diferente de lo que necesita.
Gracias por la actualización. ¿Funcionan las llaves en una amplia gama de diámetros? Parece que los soportes inferiores suelen tener alrededor de 45 mm, pero los auriculares tienen alrededor de 35 mm.
@amcnabb buena pregunta. Solo he usado uno que venía en un kit de herramientas barato. Sospecho que cualquier herramienta funcionaría con el par bajo requerido para un auricular, pero no estoy 100% seguro.
Tenga en cuenta que, aunque esto se denomina comúnmente simplemente "llave inglesa" o "llave inglesa" en los EE. UU., "llave inglesa" en el Reino Unido es el término sinónimo de "llave inglesa" en los EE. golpes".

Todo lo que necesita es una llave ajustable grande que se expanda más de 30 mm y bloqueos de canal grandes.

Por lo general, puedo tomar la copa de ajuste de la dirección suelta (esa brida moleteada) y ajustarla para que sienta que los cojinetes se aprietan con baches, solo moderadamente apretados o "atrapados", luego ajuste la contratuerca superior con ajustable solo quizás 1/4 a media vuelta después sientes que comienza a adherirse a la copa inferior que acabamos de mencionar.

Ahora puede tomar la llave de bloqueo de canal y RETROCEDER o girarla hacia atrás DENTRO de la contratuerca superior mientras sostiene la tuerca superior fijada con el ajustable, se apretará muy bien en la contratuerca Y retrocederá en el ajuste del rodamiento para que la horquilla gire bastante libre, pero sin Si el resultado final todavía se siente apretado, retroceda solo LIGERAMENTE en la tuerca superior para que también pueda retroceder la copa del cojinete de ajuste del anillo estriado OTRA VEZ, en la tuerca superior, reduciendo el efecto de ajuste y aún así proporcionando una rotación libre de horquilla sin juego.

Si quita el vástago, puede obtener una sensación sensible de la suavidad del rodamiento. Usted realmente quiere que esté ligeramente apretado o "lleno de baches" para que la horquilla pueda desgastarse, sin que los cojinetes de la cabeza se suelten con el temido juego de los cojinetes, que hace que el manejo de la bicicleta sea horrible y desgaste los cojinetes o incluso los rompa. La dirección suelta también hace que andar en bicicleta sea horrible. Demasiado apretado tampoco es bueno, así que mantén una buena idea de qué tan apretados o libres están los cojinetes del tubo de dirección de la dirección.

Una vez bloqueada, la bicicleta andará bien y mantendrá al pequeño ciclista feliz y con el mejor control de la bicicleta. Buena suerte.

Último pensamiento, veo el anillo de bloqueo ranurado que puede complicar las cosas al principio, si tiene eso, tal vez sea mejor que deje que un taller competente ajuste los auriculares de la bicicleta y, mientras lo hace, asegúrese de que toda la bicicleta esté mecánicamente en buenas condiciones y lubrique la cadena.

Su pequeño ciclista con fuerza limitada en las piernas apreciará la bicicleta sólida con menos resistencia.