Como se puede ver en las imágenes de primer plano de la ignición de SSME, como el video a continuación ,
hay pequeños chorros de un gas/vapor desconocido que emanan de puntos específicos alrededor del borde de cada campana del motor. No he podido desenterrar un esquema lo suficientemente detallado para resolver esto. ¿Qué son estos chorros?
Las líneas que salían del extremo de la boquilla eran líneas de drenaje que presentaban fugas de los sellos, líneas de drenaje de salida del actuador hidráulico, etc. El siguiente esquema muestra los diversos sistemas conectados a estas líneas de drenaje. Fuente: Libro de datos de bolsillo de Rockwell SSME, R/RD87-142 .
Este gráfico diferencia entre los conductos de transferencia (que transportaban el hidrógeno que enfriaba la boquilla) y las líneas de drenaje.
Finalmente, este gráfico muestra una vista "mirando hacia abajo a lo largo de la boquilla" con todas las líneas de drenaje anotadas.
Nota: esta respuesta representa una versión de 1989 del SSME y puede que no sea totalmente precisa para las versiones que aparecen al final del programa; la conclusión importante es que lo que ve son solo fugas, drenaje, gas de purga, etc., y no parte de los circuitos de propulsión.
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