Entonces, hace un año, los faros de mi automóvil de diez años comenzaron a ponerse amarillos y opacos. A menudo he oído que se puede aclarar eso con pasta de dientes . Así que le di una oportunidad y funcionó perfectamente. Mis faros eran claros como el cristal y olían a menta fresca. Sin embargo, hace aproximadamente 6 meses comenzaron a desvanecerse nuevamente, así que los limpié nuevamente. Y una vez más, están empezando a desvanecerse. Los fregaré de nuevo.
Sin embargo, tal vez haya algo que pueda aplicar que actúe como sellador para que permanezcan limpios por más tiempo.
Como dijo @Zaid, por las razones del amarillamiento/nublamiento es acertado: los rayos UV. En cuanto a la solución, lo haría un poco diferente.
Primero, puede usar pasta de dientes para limpiar la lente. Esto funciona hasta cierto punto, pero para hacer la solución adecuada, tome el enfoque de lijado húmedo. Comience usando un papel de lija húmedo de grano más pesado, luego use papel de lija húmedo progresivamente más fino. La idea es deshacerte del amarillo y luego deshacerte de las marcas dejadas por el papel de lija más grueso.
Con eso en mente, lo próximo que querrás es proteger tu nueva cubierta. Al usar una capa transparente protegida contra los rayos UV de una lata de aerosol, puede cubrir completamente la lente (incluso las partes que pueden estar ocultas) y no tener que preocuparse por otros 5 a 8 años. La razón para usar papel de lija en lugar de pasta de dientes es que el aerosol necesita algo a lo que sujetarse. Los rasguños finos del papel de lija lo harán por ti. Cuando rocíe la lente, debe asegurarse de aplicar varias capas finas y no solo una capa gruesa. Ponga los abrigos con aproximadamente 5 minutos de diferencia. Desea que comience a secarse y aún esté pegajoso. Si no está pegajoso, la siguiente capa no se pegará y lo más probable es que se despegue después de un período de tiempo relativamente corto. Hay muchas marcas de spray, pero aquí hay una de Krylon.lo que debería darte una idea de lo que estás buscando.
He visto este video, que es un excelente resumen sobre cómo solucionar el problema durante mucho tiempo. El tipo dice que es una "solución permanente"... el jurado todavía está deliberando sobre eso, pero lo arreglará durante mucho tiempo. Lo revisa paso a paso como básicamente lo describí anteriormente.
Sí, pero primero una pequeña historia para explicar por qué los faros se vuelven amarillos/nublados tan rápido.
Cualquier lente de plástico de los faros se amarilleará a través de la exposición a la radiación ultravioleta (que el Sol tiene cubos). Los lentes de plástico nuevos de fábrica invariablemente tendrán una capa protectora que está diseñada para desviar gran parte de la radiación ultravioleta de la superficie de plástico real, lo que reduce considerablemente la tasa de amarillamiento.
Cuando los faros se consideran lo suficientemente amarillos/nublados/opacos como para justificar la acción, la mayoría de las personas optan por pulir la superficie, lo que hace un trabajo decente al eliminar la superficie dañada. Desafortunadamente, también elimina la capa protectora UV y muchas personas se niegan a hacer algo para reemplazarla. No sorprende entonces que el amarillamiento regrese con fuerza.
Puede recubrir los faros con una película protectora transparente que está diseñada para proteger la superficie de la lente del faro contra picaduras y rayones. La película se instala después de que se pule la lente del faro, por lo que no estoy seguro de si la protección UV proviene de la película o de la cera que se sella, pero esta combinación ayuda a que la lente se mantenga notablemente bien contra el amarillamiento.
Hay muchos vendedores por ahí. Una búsqueda rápida en la web con los términos "película protectora de faros delanteros" debería proporcionarle algo para su vehículo específico con bastante facilidad.
Nate Eldredge