Ventajas/Desventajas de un barco de una sola pieza de madera

¿Un barco hecho de una sola pieza de madera tendría alguna ventaja sobre un barco normal?

Contexto: un mago particularmente inteligente/loco ha descubierto cómo hacer un barco viviente uniendo una dríada en una forma particular en lugar de un árbol ordinario. Tal nave se repara a sí misma y es capaz de dirigir sus propias acciones hasta cierto punto, aunque tiene que seguir las órdenes de su Capitán.

__

Básicamente, me pregunto si un casco hecho de una sola pieza de madera sería práctico para un velero, o si el diseño tradicional de nervaduras/tablones es importante para la flexibilidad. En cierto modo, el barco sería similar a una canoa gigante, excepto que había adquirido forma en lugar de tallado.

Una pregunta menor sería sobre la práctica de un casco que sería esencialmente madera verde, en lugar de madera que se ha secado y curado.

Ligeramente relevante: consulte la serie Liveship Traders de Robin Hobb si no lo ha hecho. La serie se centra en naves sensibles con características bastante similares a las tuyas (autorreparables, capaces de decidir sus propias acciones hasta cierto punto).
Desde mi completa falta de experiencia, ¿no haría esto que la nave fuera más propensa a sufrir daños por torsión? También siento que la capa exterior debería ser más gruesa, para tener en cuenta la estructura acanalada tradicional y el hecho de que todavía es madera viva. Sería práctico de todos modos, porque después de una pelea de cañones, tu barco puede reparar todos los agujeros y fugas, mientras que en un barco tradicional, solo tendrías fugas. Pero yo no sé nada de barcos.... ni de navegar....
@Shadowzee, si no recibió un golpe lo suficientemente fuerte como para hundirse, probablemente sea más rápido clavar tablones sobre los agujeros que esperar a que crezca un árbol. Aunque se debe considerar un crecimiento acelerado, eso podría causar más daño que bien a largo plazo.
¿Una sola pieza de madera viva o muerta?
Pieza única de madera viva. Supongo que si el barco resultó gravemente herido, podría aplicar un parche como vendaje completo. Espere a que el barco se cure solo.

Respuestas (4)

Los árboles ya resisten bien las cargas laterales, por lo que no veo grandes ventajas con respecto a la flexibilidad.

PRO:

Una gran ventaja que veo es que, al no tener uniones entre tablones adyacentes, hay menos o ningún riesgo de infiltración de agua. Esto significa que no es necesario calafatear las uniones, no es necesario usar bombas para eliminar el agua ingresada, lo que facilita el mantenimiento.

ESTAFA:

Una desventaja potencial es que, al ser una criatura viva, la nave se hará más grande. Esto significa que, con el tiempo, necesitará más tripulación para maniobrarlo, muelles más grandes para albergarlo, etc. Si tienes una flota de estos barcos, corres el riesgo de que perseguir su crecimiento se convierta en tu único propósito.

Otra posible desventaja es que tu barco viviente necesitará espacio para que las ramas, las hojas y las raíces puedan prosperar. Esto puede hacer que la usabilidad del barco sea una pesadilla, en comparación con los barcos de madera seca.

Otra desventaja es que el crecimiento de los árboles es bastante lento. Si bien el personal calificado puede reparar una grieta en un casco de madera seco en unos pocos días, un árbol puede tardar varios meses o incluso años en lograr lo mismo.

Un barco en crecimiento no es del todo malo, quiero decir que puedes enfrentarte a más enemigos y no tienes que pagar los costos de reparación del barco. El barco podría incluso tener una vela de hojas, que se puede dirigir automáticamente. También puede reparar "heridas" para que los daños se estén curando pero aún tenga un barco en funcionamiento :)
Pensaría que a medida que el árbol creciera, la flotabilidad también sería un problema.
@Jake eso depende de cómo crezca. Siempre que el desplazamiento del agua aumente lo suficiente para igualar la masa adicional, y el centro de masa no se desplace lo suficiente en ninguna dirección como para causar un vuelco, todo debería estar bien.

Necesita un manglar , especialmente si se trata de un barco de alta mar.

Cito de este artículo

¿Qué es un manglar? ¿Y, cómo funciona?

"Los manglares son notablemente resistentes. La mayoría vive en suelo fangoso, pero algunos también crecen en arena, turba y roca de coral. Viven en agua hasta 100 veces más salada de lo que la mayoría de las otras plantas pueden tolerar. Prosperan a pesar de las inundaciones del océano dos veces al día mareas; incluso si esta agua fuera dulce, la inundación por sí sola ahogaría la mayoría de los árboles. Al crecer donde la tierra y el agua se encuentran, los manglares son los más afectados por las tormentas y los huracanes que se originan en el océano. ¿Cómo sobreviven los manglares en condiciones tan hostiles? las adaptaciones lo hacen posible".

https://www.amnh.org/explore/science-bulletins/bio/documentaries/mangroves-the-roots-of-the-sea/what-sa-mangrove-and-how-does-it-work

El artículo continúa describiendo con considerable detalle lo que hace que un manglar sea tan resistente, p.

El agua salada puede matar las plantas, por lo que los manglares deben extraer agua dulce del agua de mar que los rodea... [pueden] ... acumular agua dulce... respirar de diversas maneras... [tener] raíces que realizan múltiples tareas... "

y finalmente

Los manglares son árboles de rápido crecimiento.

Mientras que el casco en sí mismo, si se cultiva adecuadamente, debería ser más fuerte que un casco de tablones. Las reparaciones se convierten en una propuesta considerablemente más compleja.

El barco puede reparar los daños menores, pero los daños mayores, donde normalmente se quitarían y reemplazarían algunas tablas, tendrían que curarse desde los bordes. Los árboles pueden sanar, pero dejan cicatrices significativas. Solo una o dos rondas de daño importante pueden dejar su árbol casi imposible de navegar.

Secado y sazonado del que no tienes que preocuparte. El principio allí es que la madera se deforma a medida que se seca y puede romperse, por lo que está trabajando con ella después de la distorsión que la convierte en una cantidad conocida. Eso no es un problema si permanece verde. Sin embargo, si tu dríada muere en el mar, tendrás problemas, tu barco podría romperse y hundirse.

Sin embargo, puedo imaginarme una escena. Un puerto concurrido donde los barcos de los comerciantes y armadas adinerados son verdes, limpios y sin marcas, pero los transportadores de carga sucios están llenos de marcas y muertos con parches físicos.

Asumiendo que la dríada crecería exactamente como los barcos normales, entonces con vigas, costillas y secciones, el barco debería actuar como uno normal. La principal desventaja sería la necesidad de adaptar toda la tecnología a las dríadas.

Como puede ver, los árboles son redondos mientras que los tablones son planos. Es más fácil mover cañones en una superficie plana, caminar sobre ella o almacenarla. Con un barco vivo, podría enfrentar un problema cuando la capacidad del barco cambiaría durante el viaje hasta el punto de tener problemas para retirar los bienes del almacenamiento. Mover cargas pesadas dentro de la nave dejaría cicatrices creando surcos o heridas frescas llenas de resina pegajosa y jarabe.

Usarlos como acorazados también cambiaría la forma en que haces batallas navales. Supongo que prender fuego al barco daría como resultado que el barco intente huir (no es necesario que se lastime mucho, solo lo suficiente para que la dríada entre en pánico) o se sumerja en agua para apagar el fuego. ¿Personas a bordo? ¿Por qué el barco se preocuparía por la gente? La madera también aparecería en la superficie y la dríada no necesita que la gente vaya a donde quiere.

En la historia, esto podría ser una buena historia de fondo para los barcos libres viejos, no usados, que vagan por las aguas haciendo lo que quieren. Holandés volador.