¿Varía el coeficiente de sustentación con la velocidad del viento para un ángulo de ataque dado?

Tengo esta pregunta en mi mente. He estado tratando de buscar esto en diferentes libros sobre aerodinámica y no pude encontrar la respuesta. Sé que podría verificar la respuesta experimentalmente, si tuviera un túnel de viento o algún software avanzado, pero no tengo acceso a ninguno de ellos.

Digamos que tenemos este gráfico (fig. 1) obtenido experimentalmente probando un perfil aerodinámico a baja velocidad (subsónico) con un túnel de viento. Si tuviera que cambiar la velocidad del viento del túnel de viento, ¿cambiaría el gráfico o permanecería igual?

Por ejemplo, si la velocidad del viento fue inicialmente de 15 m/s y luego de 25 m/s, ¿cambiaría o la relación CL-AoA es constante para un perfil aerodinámico dado?

Solo necesito entender esto, no necesito ningún ejemplo con números (solo doy los números para tener un orden de magnitud de las velocidades de la prueba. Y asumo que el perfil aerodinámico tiene una forma regular, por ejemplo un NACA0012, que es bastante común para ejemplos académicos.

CL frente a AoA (Fuente: https://en.wikipedia.org/wiki/Lift_coficient#/media/File:Lift_curve.svg)

Cualquier viento cambiará el cambio de la velocidad y el ángulo de ataque. Recuerde siempre que el ángulo de ataque es el ángulo del perfil aerodinámico con respecto al flujo de aire relativo, no el ángulo de cabeceo. No estoy seguro de haber entendido tu pregunta.
Quería decir que si de alguna manera arreglamos el ángulo de ataque y la velocidad del viento aumenta, ¿qué sucede con el coeficiente de sustentación? Ahora que dijiste sobre el ángulo de inclinación, tal vez no tenga sentido lo que pregunté, pero todavía no estoy seguro. @Simón
@Airman01 Elevación aumenta a medida que aumenta la velocidad del aire (y, por lo tanto, la presión dinámica), pero el coeficiente sigue siendo el mismo. El gráfico es una constante, ya que el Coeficiente está ahí para cuantificar todas las propiedades complejas del ala que no se pueden cuantificar matemáticamente.

Respuestas (1)

Sí, varía ligeramente debido a los efectos viscosos.

En el flujo no viscoso, la velocidad del flujo no afectaría la relación entre el coeficiente de sustentación y el ángulo de ataque. Sin embargo, el aumento de la velocidad del flujo dará como resultado una capa límite más delgada y una forma ligeramente diferente de la combinación de superficie aerodinámica y capa límite como "se ve" por el flujo exterior. Esta influencia es capturada por el número de Reynolds . Vea a continuación un gráfico del venerable NACA 4412 de la colección de datos aerodinámicos de Abbott y Doenhoff ( fuente de la imagen ):

NACA 4412 curva de sustentación y polar de arrastre

Tenga en cuenta que el coeficiente de elevación se traza para los números de Reynolds R de 3, 6 y 9 millones.

¿Varía el coeficiente de sustentación con la velocidad del viento para un ángulo de ataque dado?
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