Uso de tanques de combustible de Starship en una estación espacial

En esta pregunta, en cuanto a si es posible la reutilización de tanques de combustible como hábitats , se menciona que había planes para hacer esto para Skylab y para los tanques del transbordador.

Sin embargo, esto es una pregunta específica sobre la viabilidad de hacer esto en Starship de SpaceX. Según este diagrama, realizado por Tom Dixon y Austin Barnard :

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El uso del LOX y del tanque de metano duplicaría con creces el volumen habitable, dando un volumen total superior a 1,5 veces el de la ISS.

¿Es posible, mientras se está en el espacio, desmontar los tanques comunes de cúpula y de cabecera y utilizar los tanques como áreas habitables? Esto incluye ventilar todo el combustible, así como trabajar dentro del barco, partes del cual deben permanecer presurizadas.

Respuestas (1)

En primer lugar, solo estoy respondiendo aquí porque no puedo comentar. Sin embargo, siéntase libre de comentar y podemos discutir esto con más profundidad. El problema más probable sería que, según tengo entendido, los tanques principales de metano y LOX no están presurizados mientras que los tanques de cabecera sí lo están. Sin embargo, dado que los tanques se prueban, si encontrara una forma de presurizar el tanque vacío con aire, es probable que se transforme en un espacio presurizado más grande. Sin embargo, no veo cómo podría lograrse esto dentro de la nave sin liberar la atmósfera presurizada de la sección de la tripulación y probablemente requeriría la ayuda de otra nave estelar. Sin embargo, puede que no sea práctico hacerlo ya que, según tengo entendido, los tanques están completamente cerrados y no están destinados a ser desmontados. Eso significa que el diseño tendría que ser cambiado,

Gracias por la respuesta. Interesante idea sobre el uso de otra Starship. Supongo que si la estación prevista se despresurizó y los EVA se realizaron desde una segunda nave, podría usar herramientas adicionales para abrir los tanques.
Dudo que la maquinaria requerida sea tan pesada, los tanques son de acero inoxidable de solo 1,5 mm, algo que una amoladora angular (probablemente modificada en gran medida para la microgravedad y la seguridad) podría pasar directamente.
Sí, definitivamente, sin embargo, asegurarse de que aún se pueda presurizar puede ser un problema, ¿tal vez con un inserto de goma?
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