Tengo un remolque rhode gear con una capacidad de 100 lb, similar al burley y otras marcas, que se conecta a la vaina izquierda (vea la imagen del enganche a continuación). Actualmente lo tengo conectado a mi vehículo pesado y no me preocupan los efectos adversos que pueda tener. Sin embargo, me divierto tanto con él que también me gustaría acoplarlo a mi bicicleta de carretera, que tiene un cuadro de acero construido para carreras.
Acepto que esto puede afectar la pintura, pero no quiero causar daños estructurales (por ejemplo, doblar o romper) el marco. ¿Debería Preocuparme?
¡Gracias!
Es poco probable que un remolque con una capacidad de 100# completamente cargado sobre el eje cause daños significativos al cuadro de su bicicleta, incluso si usa el dispositivo de fijación que se muestra arriba para el remolque Rhode Gear. El "peso de la lengua" de tal remolque probablemente estaría en el rango de veinte a treinta libras.
Simplemente no cargue este remolque, ni ningún otro remolque, con todo el peso por delante del eje. Minimiza el peso de tu lengua.
Recuerde que estamos hablando de acero tubular en su bicicleta, que es algo bastante fuerte. No le colgaría un remolque de automóvil ni nada, pero puede manejar este pequeño remolque.
También. ¿Cuántas veces puede cargar un remolque Rhode Gear con 100 # y aún tener un remolque? Creo que el tráiler es el eslabón débil de esta ecuación.
La mayoría de las veces, usará este remolque con un máximo de 40-50 #, ¿verdad? Incluso tirando de él todos los días, no es probable que cause muchos problemas. Si inicia un negocio de concreto basado en bicicletas, regrese a la bicicleta de cercanías.
Monto una Sakae Ringyo Litage. Tubos delgados de aluminio, geometría de carreras de carretera, de principios de los 90. De vez en cuando llevo un remolque con él, a veces una plataforma Burley con una cortadora de césped a bordo. (Por lo general, si soy inteligente, lo jalo con mi Schwinn Tempo). Algún día ese marco de aluminio se me va a romper. No va a ser culpa del tráiler, ¡va a ser el ciclista n.º 200 el que haga que se rompa!
Su marco de acero va a estar bien tirando de ese remolque durante toda la vida natural del remolque.
¡Seguir adelante!
Estos enganches no funcionan muy bien. No se agarran con suficiente fuerza, por lo que pueden girar alrededor de la barra y chocar contra la rueda. A medida que se retuercen se despegarán la pintura. También requieren muchos giros para colocarlos y quitarlos.
Tenía dos remolques con este tipo de enganche y 3 bicicletas para tirar. Compré este conector flexible Burley para cada remolque:
Usé este tipo de enganche :
Funciona bastante bien, pero en una bicicleta es resbaladizo, por lo que la palanca de liberación rápida puede girar un poco incluso cuando está apretada. Pero no lo suficiente como para que la rueda se caiga. Además, en una bicicleta choca con el QR, por lo que tengo que colocarlo en el lugar correcto.
Tengo ese enganche exacto, y es terrible.
Mi cadena se vuelve más pequeña más atrás, por lo que la única forma en que se sujeta a la derecha es cuando se apoya contra el soporte del asiento. Solo hay agarre en un extremo y la abrazadera gira hacia abajo durante 10-20 km. En ese punto, está cerca de cortar los radios traseros, y solo se necesita un buen golpe para caerse.
A medida que la abrazadera se movía, raspó toda la capa superior del área de la abrazadera (es cierto que el trabajo de pintura de mi bicicleta también está por debajo de la media).
Ahora me detengo y lo reviso cada 5-10 km, y no pondré a los niños en él hasta que cambie a un arreglo de bola y enganche.
Ver:
http://www.equinoxtrailers.com/store/browse/101
Colocar un soporte de enganche en el tirante del asiento, la vaina o un portabultos que se fija a los tirantes son buenas soluciones. El marco es más débil en las conexiones con la puntera trasera. Hay casos en los que el marco se rompe en este punto cuando un remolque está conectado al cubo trasero.
Adiós intercambio de pila
david lebauer
Adiós intercambio de pila