Soy el dueño original de un Ford F-150 XLT 3.7 2013 que ahora tiene 30 000 km.
Después del último cambio de aceite, el motor emite un tictac irregular cuando está caliente y también vibra un poco. El sonido se puede comparar un poco con partes del enfriamiento del escape, porque se mezcla bastante bien con ese sonido. El sonido podría haber estado presente antes del cambio de aceite, sin embargo, no noté ningún sonido hasta después de que se realizó el cambio de aceite.
El sonido es un tic incoherente pero repetitivo. Está presente solo cuando el motor está caliente y tiene que estar en Park o Neutral y es más difícil de notar si el motor está acelerado a alrededor de 2000 RPM, pero cuando aumenta la velocidad del motor, el sonido también es más intenso y más rápido.
El sonido es más perceptible con el motor a carga cero, es decir, al encender la radio o el aire acondicionado, sigue ahí pero no es tan molesto. No se le han hecho modificaciones al camión, y no ha sido conducido duro. Puse gasolina premium un par de veces. No hay sonido después de encender el motor en una situación en la que el camión estuvo estacionado en un camino de entrada durante la noche. Incluso manejando moderadamente 5 km en carretera y 5 km en ciudad, no siempre hace el sonido cuando llego al trabajo.
Así que ahora sospecho tres cosas.
1. He estado mucho tiempo en ralentí y, a veces, he usado la gasolina más barata de algunas gasolineras sin nombre.
2. Cuando mi aceite Motocraft 5w20 se calienta, se vuelve espeso y de alguna manera está causando este sonido.
3. Algo anda mal con el motor.
Alguien me puede decir que debo mirar? Necesito saber si hay algún problema antes de volver a ir al concesionario. La primera vez me dijeron que todo estaba bien.
Este es un video de mi F-150 haciendo el sonido https://www.youtube.com/watch?v=_DKFb0II7Pk
1. I have been idling my car a lot and sometimes used the cheapest gas from some no-name gas stations.
Las piezas del escape pueden calentarse y enfriarse dramáticamente desde el funcionamiento hasta el ralentí, lo que provoca el "tictac" de enfriamiento.
2. When my 5w20 Motocraft oil gets warm it gets thick and then it is somehow causing this sound.
El aceite se vuelve "más delgado" con el calor. El ruido del levantador puede ocurrir debido a esto, pero generalmente es muy regular y la velocidad de la garrapata está directamente relacionada con la velocidad del motor. Aunque el volumen suele ser constante o disminuye con una mayor velocidad del motor.
3. There is just something wrong with the engine.
Los motores hacen ruido. También puede ser normal. Si puede reducir la ubicación, es posible que tenga más sugerencias.
Nate Eldredge