Mi coche se ha estado sobrecalentando mucho. Lo llevé a Auto Zone y lo conecté a la herramienta de verificación del motor y me dijeron que estaba llegando a 207 en 10 segundos. Se calienta rápido y mi calefacción no funciona a menos que conduzcas como 80 y puedas oler mal el anticongelante.
Dijeron que podría ser mi sensor, etc. o un termostato defectuoso. Pero cambié el termostato y lo purgué y todavía se calienta.
¿Qué más podría estar causando los problemas de sobrecalentamiento?
Debido al olor a anticongelante, sospecho que hay una fuga en su sistema de enfriamiento. Consíguete un probador de presión del radiador. ( $ 70 de Amazon o $ 80 de Harbor Freight o incluso haga el suyo ). Presurice su radiador y vea a) si está perdiendo presión, yb) por dónde se escapa el refrigerante/aire cuando presuriza el sistema.
Otra posibilidad es que su sistema de enfriamiento todavía esté sellado, pero el refrigerante no circula correctamente. (El olor a anticongelante podría deberse a que la tapa libera el exceso de presión cuando está caliente, como debería). Debido a que ya cambió el termostato y purgó el sistema, las causas restantes de falta de circulación incluyen una bomba de agua defectuosa que generalmente (pero no siempre) fugas y un radiador obstruido o desgastado.
Finalmente, ¿se enciende el ventilador del radiador cuando su automóvil se calienta? El motor del ventilador eléctrico eventualmente puede quemarse. Pruébalo conectando un cable entre el terminal positivo de la batería y el terminal positivo del motor del ventilador, lo que debería hacer que el ventilador gire.
Si hay líquido debajo del automóvil, podría ser una bomba de agua defectuosa. Si la bomba de agua no funciona, no se enviará refrigerante. Asegúrese de verificar si hay fugas alrededor de la bomba de agua. También mire alrededor de todas las mangueras del radiador, si una abrazadera corta la manguera o está suelta, podría estar perdiendo la presión necesaria.
MDMoore313