Más contexto sería mejor. La captura de pantalla que publicó indica que hay un cuadro de información de ayuda a la navegación arriba ya la izquierda del símbolo, pero lo cortó para que no podamos ver lo que dice. Si supiéramos el nombre de la ayuda a la navegación, podríamos buscarla en la base de datos 8260-2 y sabríamos más al respecto.
Pero solo el símbolo en sí mismo es suficiente para saber exactamente lo que representa (que es el punto de que haya un símbolo, por supuesto). Como señaló TomMcW, todo lo que necesita saber sobre los gráficos se puede encontrar en la Guía del usuario de gráficos . Sin embargo, no es una baliza de localización de brújula sino una baliza no direccional. (Un localizador de brújula es un caso de uso específico de un NDB).
Podemos ver la diferencia en los dos símbolos cuando están uno al lado del otro:
Un Compass Locator Beacon tiene dos capas de puntos marrones más grandes y oscuros que rodean su círculo central, mientras que un NDB normal tiene cuatro capas de puntos marrones más pequeños y más claros. La imagen que publicaste muestra claramente un NDB y no un CLB.
Encontrará CLB asociados con los sistemas de aterrizaje por instrumentos, como dijo Tom. Los NDB también se pueden representar como el marcador exterior de un ILS, pero también pueden aparecer en otros lugares, por ejemplo, en un aeropuerto propiamente dicho.
Es una baliza localizadora de brújula 1 . Es un NDB ubicado en el marcador exterior de un ILS. A pesar del nombre, no tiene nada que ver con una brújula. Según ARGOTI se llama así porque el nombre “en realidad proviene de las antiguas radio brújulas instaladas en los aviones”.
1 De la Guía del usuario de cartas aeronáuticas de la FAA, pág. 70.
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