Estoy buscando reemplazar mis ruedas en mi Cannondale Synapse, y puedo obtener una buena oferta en un juego de ruedas de buje Renolyds de 6 pernos, pero Shimano no fabrica un juego de rotores de 6 pernos y 140 mm.
Lo que tengo curiosidad es la idoneidad de algunos de los rotores de otros fabricantes (¿Avid, otros?) y su compatibilidad con los 785. Tengo cierta inquietud acerca de usar algo que no sea rotores Shimano considerando la importancia de que pueda detenerme.
¿Es esto algo de lo que debería preocuparme?
¿Debo obtener los centros de bloqueo central para poder usar sus rotores de bloqueo central (+600 dólares)?
Gracias.
Lo que tengo curiosidad es la idoneidad de algunos de los rotores de otros fabricantes (¿Avid, otros?) y su compatibilidad con los 785.
No hay nada que deba causar incompatibilidad, a menos que logre encontrar un monstruo de rotor con un ancho mayor que la distancia entre las almohadillas, pero dudo que tal espécimen exista. Más de un fabricante ofrece rotores de 6 pernos de 140 mm, que van desde asequibles (KCNC, Ashima, Avid) hasta no tan (Carbon-Ti). Creo que no deberías preocuparte por eso.
Para añadir peso a lo dicho anteriormente, mi bicicleta de carretera tiene palancas de cambio ST-RS785, pinzas BR-RS685, disco trasero KCNC Razor de 140 mm y disco delantero Avid HS-1 de 140 mm. En dos años no experimenté ningún problema causado por los discos.
Si puede permitírselo, los centros de bloqueo central son una buena opción. Los rotores son más fáciles de poner y quitar y tienen menos tendencia a desviarse debido al soporte grande y rígido (Shimano).
Si no quiere pagar por esa conveniencia, he usado muchas otras marcas de rotores en el pasado, y aparte de las curvas y los periodos de rodaje, no tuve ningún problema al mezclar fabricantes. He usado rotores Avid con frenos Hayes y viceversa y casi todos los tipos con Formulas y no he tenido problemas. Después de doblar los rotores más allá de la reparación, a menudo tuve que comprar rotores baratos "en stock" para reemplazarlos y la mayoría de las veces me sorprendió gratamente cuando todo salió bien (hasta el próximo accidente o incidente).
En mi opinión, los Centerlocks bien valen el dinero de la actualización, pero si eso no es para usted, casi cualquier otra marca de rotor de buena reputación debería estar bien. Puede esperar un breve período de descanso normal a medida que las pastillas se desgastan en el nuevo rotor.