¿Se realizó el entrenamiento específico de la misión para los vuelos militares del transbordador en JSC o en algún otro lugar?

Esta pregunta relacionada detalla algunas de las misiones militares del transbordador espacial. Mi pregunta es sobre el entrenamiento para estas misiones. Algunos aspectos de todas las misiones del Transbordador son en gran medida los mismos, y tiene sentido que gran parte del entrenamiento para las misiones militares ocurra como con otras misiones en el Centro Espacial Johnson en Houston. Sin embargo, hay ciertos aspectos que son específicos de la misión. ¿La capacitación específica de la misión también se realizó en JSC en Houston, o se realizó fuera del sitio (por ejemplo, en una base militar)?

Esperaría que la respuesta fuera la misma que para las misiones de transbordadores civiles: sí. Estás expresando esto como si fuera una pregunta de uno u otro, que no lo es. Parte del entrenamiento específico de la misión ocurrió en JSC, pero otro de ese entrenamiento específico de la misión se realizó en otro lugar. Los astronautas viajaron (y todavía viajan) mucho.
Cuando estábamos trabajando en 62-A (la primera misión de Vandenberg) había rumores de que el DOD quería instalar su propio simulador de misión de transbordador en Vandenberg. Lo cual era totalmente creíble en ese momento, el matrimonio entre el DOD y la NASA nunca fue realmente feliz.

Respuestas (1)

Se hizo en el Centro Espacial Johnson, en las instalaciones regulares de entrenamiento.

El Shuttle Mission Simulator (SMS), por ejemplo, (con el que estoy familiarizado) tenía la capacidad de ejecutar cada simulador en modo "rojo" (clasificado) o "negro" (no clasificado). Pasar de la "carga de entrenamiento" de una misión clasificada a una carga de entrenamiento no clasificada se denominó "cambio de color" y tomó alrededor de una hora, ya que el software de limpieza de memoria aprobado por el Departamento de Defensa tuvo que ejecutarse en todas las computadoras asociadas con ese simulador. el cambio de carga normal tomó menos de 15 minutos).

El SMS estaba equipado con todos los accesorios habituales de las instalaciones clasificadas: un guardia en la puerta las 24 horas del día, los 7 días de la semana, una bóveda segura con paredes de jaula de Faraday, etc. Recuerdo muy bien que tuve que ir a la bóveda para obtener copias impresas de las pantallas que trataban con problemas del modelo de simulación completamente genéricos, como que los calentadores hidráulicos no funcionaban bien, etc., pero como los tiempos de lanzamiento de las misiones clasificadas estaban clasificados, y todas las pantallas tenían tiempo & fecha en la parte superior, por lo que todas las copias impresas fueron clasificadas. Tuve que sentarme allí en la bóveda y obtener la información que necesitaba de las copias impresas.

El Centro de Control de la Misión tuvo que lidiar con la misma situación de operaciones de modo dual.

Esta diapositiva es la única referencia que puedo encontrar para respaldar esto. Es de una presentación previa al accidente del Challenger que describe la instalación. "Modo controlado" se refiere a operaciones seguras, y dibujé un cuadro rojo alrededor de una referencia al entrenamiento de la misión DOD.

ingrese la descripción de la imagen aquí

La presentación completa está disponible en la página de Facebook de Shuttle Mission Simulator (no es necesario iniciar sesión en Facebook para verla), pero dado que soy yo quien la publicó allí, no proporciona mucho en cuanto a verificación independiente.

Una tangente: después de que finalizó el transbordador, el Edificio 35 se convirtió para albergar el centro de colaboración de 1958, básicamente el polo opuesto de su uso anterior. Desde entonces, el centro de colaboración se ha trasladado a los Edificios 56 y 57. El Edificio 35 fue demolido en algún momento del año pasado.
Lo sé, mis antiguos compañeros de trabajo que todavía están en el sitio me enviaron actualizaciones. Fui a caminar por el centro de colaboración cuando estaba trabajando en la ISS después del transbordador. Fue tonto. Colorear para adultos.
¿Se realizó el entrenamiento específico de la misión para los vuelos militares del transbordador en JSC o en algún otro lugar?
RespuestasAquíPolítica de privacidad1y, 0v