¿Se puede usar una palanca de cambios Shimano de 8 velocidades con un casete de 7 velocidades?

Quiero usar una palanca de cambios de 8 velocidades con un casete de 7 velocidades. Vi esta pregunta , pero no estoy seguro de si esto funcionaría, ya que creo que el espacio es el mismo entre 7 y 8 velocidades, pero la longitud no lo es.

Si el espacio es el mismo, entonces podría, pero si cambia demasiado, sacaría la cadena del casete. Si entra en rueda, adiós rueda (posiblemente).
¿Por qué quieres hacer esto?
Tengo un casete de 7 velocidades, pero las palancas de cambios son malas y parece que hay más variedad con palancas de 8 velocidades en lugar de reemplazar la rueda o el cubo.

Respuestas (4)

Puedes hacer eso, el espacio es el mismo.

Como ya se señaló, vas a tener un "engranaje fantasma" en tu palanca de cambios.

Si deja que la marcha número 2 de la palanca de cambios se corresponda con la marcha número 1 del casete, debe tener cuidado de no presionar demasiado la palanca cuando ya está en la marcha 2, ya que esto podría estirar demasiado el cable o la palanca.

Si deja el orden normal hasta la séptima marcha y tiene una octava marcha en la palanca como una marcha "vacía" o "fantasma", no hay peligro de estirar demasiado nada, pero el cable de la palanca de cambios podría aflojarse demasiado, hasta el punto de las carcasas saliendo de sus topes.

De todos modos, la distancia entre engranajes es la misma, y ​​habría daños necesarios en cualquier parte, excepto en una de las posiciones de la palanca de cambios que no se usa.

Además, esta podría ser una buena alternativa para actualizar la palanca de cambios, y solo un tiempo después para actualizar la rueda trasera.

Por último, tenga en cuenta que estos sistemas ya no están en producción (que yo sepa).

Espero que esto ayude

Disculpe, ¿podría aclarar qué quiere decir con "ya no está en producción"? ¿Te refieres a la fabricación de Shimano?
@CarsonReinke sí, creo que al menos para componentes de gama media a alta, todo es de 9 o incluso 10 velocidades, ya sea Shimano o SRAM...
Shimano todavía fabrica palancas de cambio de freno integradas de 8 velocidades. Línea Claris.
¿Estás seguro de que el espacio es el mismo? En la pagina de Sheldon dice que el pitch con 7 velocidades es de 5mm, mientras que con 8 velocidades es de 4,8mm
@MladenJablanović No estoy seguro, eso es un hecho. Mi respuesta se basa en lo que hicimos muchos amigos y yo cuando los 8 piñones se convirtieron en el nuevo estándar: comenzamos a mezclar cubos, palancas de cambio y descarriladores de diferentes números de piñones, y todo parecía funcionar con normalidad. Pero tal vez hubo alguna diferencia, aunque no espectacular.

No puede cambiar de marcha si su desviador trasero está ajustado correctamente (los tornillos de límite alto y bajo lo evitarán). Solo tendrás un equipo fantasma, como dicen.

Funcionará pero como JackM. los estados se aseguran de que sus límites estén ajustados con precisión. También tiene que decidir si quiere arriesgarse a cambiar demasiado a la marcha baja o alta.

estoy corregido

Suponiendo que tiene un casete de 7 velocidades que se puede desarmar y no una rueda libre de 7 velocidades... el espacio entre dientes (de centro a centro) de 8 velocidades es de 4,8 mm, el espacio entre dientes de 7 velocidades es de 5,0 mm. Reemplace los espaciadores de plástico del engranaje de 7 velocidades (3,15 de grosor) con espaciadores de 8 velocidades (3,0 de grosor)... fácilmente disponibles en línea. Esto producirá un espacio entre engranajes de 4,85 mm... el cambio debe ignorar la diferencia de 0,05 mm. El anillo de bloqueo aún debe apretar la rueda dentada de arranque; de ​​lo contrario, obtenga un espaciador de 1 mm y colóquelo debajo de la rueda dentada más grande. He revisado cassettes en ambos sentidos (7 a 8 y 8 a 7) con éxito.