La luz de aceite de mi VW Tiguan 2014 se encendió mientras conducía a casa desde fuera de la ciudad con aproximadamente 100 millas por recorrer, inmediatamente salí de la carretera para verificarlo. Cuando lo hice no vi nada raro, el nivel de aceite no estaba bajo, no había olor a aceite quemado. Pensé que se ve bien, pero será mejor que lo lleve a mi mecánico tan pronto como llegue a casa.
Luego continué a casa deteniéndome a mitad de camino nuevamente para revisar el aceite, todavía nada inusual, así que nuevamente continué, llamando a mi mecánico en el camino. Me dijo que pasara de camino a casa, se lo llevé directamente. Después de mirarlo, dijo que no estaba seguro de cuál era el problema, pero que sabía que todavía estaba en garantía para llevarlo al concesionario, lo cual hice.
Cuando hablé con ellos al día siguiente, dijeron que se comunicarían con la compañía de garantía y me responderían, 2 días después me llamó para informarme que la compañía de garantía estaba solicitando los registros de servicio, después de que se los proporcioné, dijo que los enviaría y obtendría de vuelta a mí. Unos días más tarde me llamó diciendo que se presentó el reclamo y que la compañía de garantía estaba enviando a un ajustador y que para que el ajustador inspeccionara el motor, se tuvo que quitar la tapa de la válvula, diciéndome que si se denegara el reclamo, sería responsable del costo, $ 400, que parecía un poco elevado, pero ¿qué podía hacer? Me dijo que una vez que el ajustador lo inspeccionara, se pondría en contacto.
Una semana después recibo la llamada, reclamo denegado porque concluyeron un mantenimiento inadecuado, no entiendo cómo es eso posible ya que he estado llevando mis autos al mismo mecánico, que por cierto es uno de los mecánicos más reputados en el toda el área la tienda ha estado abierta y operando en el mismo lugar por más de 50 años. Me ha cambiado el aceite cada tres meses y usa aceite sintético. El ajustador llegó a la conclusión de que el balancín estaba quemado, no entiendo cómo podría ser esto, especialmente porque pensaría que si esto fuera cierto en algún momento, ¿no se sobrecalentaría el motor o al menos se calentaría en algún momento?
es posible? El concesionario me vendió esta garantía por $2500. Y ahora quieren que pague más de $ 500 solo para recuperarlo, eso es sin siquiera volver a colocar la tapa de la válvula, dejándome con un vehículo inoperable que todavía tengo casi 3 años para pagar. Cualquier consejo sería muy apreciado gracias.
Que las mecedoras se quemen es un síntoma, no una causa, por lo que ciertamente no lo aceptaría; debes preguntarte por qué se queman las mecedoras. La causa más probable sería falta de aceite, ya sea falta de aceite, un problema con la bomba o un bloqueo que impida que el aceite llegue al cabezal. Ya me confirmaste que no fue falta de aceite, y que se cambió hace poco (supongo que tienes papeleo de tu mecánico para respaldar eso).
Desafortunadamente, como ha descubierto, las garantías de los vehículos del mercado de accesorios generalmente no valen el papel en el que están impresas, ya que harán cualquier cosa para evitar pagar e intentarán todo tipo de excusas para echarle la culpa a usted...
Uno para los abogados me temo...
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