¿Cuál es la potencia nominal de este motor?

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Tomé esta foto desde el motor de una aspiradora industrial. La potencia nominal dice 58 kw, pero el dispositivo no puede generar tanta potencia. ¿Cuál es la forma correcta de leerlos?

¿Por qué crees que no puede generar tanta energía?
Es porque el motor es pequeño.
¿Cuán pequeño? Sería útil saber más sobre él: tipo de combustible, número de cilindros, etc. La placa de identificación es un poco difícil de leer, pero parece que podría ser un motor AFD que, lo mejor que puedo decir después de una búsqueda rápida es un diésel de 1.9L. Podría generar esa cantidad de energía.

Respuestas (1)

Lo lees como 58 KW a 3100 RPM, eso es alrededor de 78 HP.

El código del motor es un poco difícil de leer, me parece que es un AFD o AFO, buscando un poco encontré la lista de códigos de motor del Club VeeDub . Muestran que el código AFD se usó para un motor industrial diesel turboalimentado de 1.9 litros con una potencia de 60 KW (80 HP, la lista dice 90, pero las matemáticas no funcionan, supongo que es un error tipográfico). No hay ninguna entrada para el código AFO.

Luego busqué en AFD y encontré Especificaciones para Volkswagen Industrial Engine (AFD) que tiene curvas de salida. La curva muestra una potencia de salida bastante cercana a los 58 KW a 3100 RPM. De acuerdo con las especificaciones, hay dos codificaciones de ECU disponibles en stock, este motor parece estar codificando 02.

También encontré un resumen técnico, 1,9 ltr-TDI-Industrial Engine , que parece ser para el mismo motor, aunque no menciona explícitamente ningún código de motor.

Gracias por la respuesta. Quería saber si esto se puede utilizar como un generador. No sé nada sobre motores, pero he visto generadores que generan ~40kw y son enormes. Este motor es parte de un aspirador industrial, así que puedo usarlo como generador de respaldo eléctrico.
Un par de cosas: 1) el motor está turboalimentado, de esa manera puede obtener mucha potencia de un paquete pequeño; 2) el motor está produciendo 58 KW a 3,100 RPM, un generador de 60 HZ a menudo se enrollará para funcionar a 1,800 RPM, a 1,800 este motor solo producirá alrededor de 38 KW y probablemente no querrá pedirle que haga eso ( tanto por el bien del motor como porque el sistema no es 100% eficiente).
Puede encontrar este hilo, Nuevo en TDI: Pensando en el generador diesel de TDIClub interesante, están hablando de usar ese motor exacto. Además, si busca el motor, asegúrese de obtener la ECU y el intercooler y es posible que también desee preguntar sobre el sistema de enfriamiento.
@dlu: ¿Por qué no? A 1800 RPM, el motor tiene un par máximo y, por lo tanto, la mayor eficiencia de combustible. Y por el bien del motor, 1800 es mejor que >3000.
@sweber: estuvo de acuerdo con 1800, ese sería un buen lugar para ejecutarlo, mucho mejor que 3600 (suponiendo 60 HZ). Este motor tiene "codificación 02" y producirá 40 KW a 1800 y la salida sería bastante estable ya que ese es el par máximo. Supongo que no me siento tan cómodo calificando el motor al 100% continuo, más 40 KW del motor no se convertirán en 40 KW del generador. Pero no creo haber dicho eso muy claramente arriba. Si el motor está clasificado para una carga continua del 100%, entonces estoy corregido en esa parte.
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