Schwinn Johnny Pro Estacionario Ruido fuerte cerca de la rueda dentada

Tengo un Johnny Pro mayor. De repente, comenzó a hacer un ruido fuerte, como una explosión, en el área cercana a la rueda dentada. esto ocurre aproximadamente cada 1,5-2 revoluciones de los pedales.

He investigado, pero no puedo identificar el problema. Puede ser que los cojinetes/arandelas/lo que sea entre la rueda dentada y el cuerpo de la bicicleta estén desgastados. Apreté los pernos en la base del pedal, con la esperanza de que funcionara, pero no. Luego quité los pernos, tratando de desmontar la conexión de la rueda dentada, pero no sé cómo desarmarla; nada se mueve

Mirándolo desde arriba, parece que la rueda dentada se tambalea un poco y que hay un espacio irregular donde están los rodamientos. Todavía no puedo decir exactamente de dónde se origina el ruido; mi hija pensó que era cuando la cadena estaba tratando de enderezarse en la rueda dentada torcida.

De googlear "schwinn johnny pro"

Muy difícil de adivinar. Podría ser que el "soporte inferior" esté suelto, podría ser que la rueda dentada del plato esté suelta o doblada, podría ser que la cadena esté desgastada. En términos de desgaste típico, la cadena desgastada sería el primer problema que normalmente tendría. Pero para revisar el soporte inferior, agarre un brazo de manivela e intente sacudirlo hacia adentro y hacia afuera. Si hay más de un pequeño movimiento, entonces el soporte inferior necesita servicio.
Aquí, 'soporte inferior' significa los cojinetes en los que se desliza el eje de la biela en el cuadro de la bicicleta.
Notaré que, por lo general, espero que la cadena dure entre 100 y 500 horas de uso. La rueda dentada trasera sobreviviría a 2-3 cadenas, y el plato delantero sobreviviría a 2-3 ruedas dentadas traseras.
Solo un pensamiento: la parte delantera y la trasera estarán opuestas en esta bicicleta porque la rueda de masa está en la horquilla. Además, es posible que no tenga una cadena: muchos entrenadores como este tienen una correa de transmisión plana, que no se parece en nada a una correa Gates.

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Según su descripción, parece que los cojinetes del 'soporte inferior' se han dañado. Estos son los cojinetes en los que gira el eje de la biela en el cuadro de la bicicleta.

Para confirmar, gire las bielas con la mano, si siente un área de resistencia adicional, cualquier 'chirrido' o una 'muesca' o 'golpeteo' que las bielas pasan a través de los cojinetes deben reemplazarse.

Encontré un dibujo explotado de baja resolución aquí del Johnny Pro, indica que el diseño usa una manivela de 'tres piezas' (dos brazos de manivela, eje y cojinetes separados en una unidad tipo cartucho). Las bielas normalmente encajan en una interfaz estriada o cónica cuadrada en el eje. Si se quitan los pernos en la base de las bielas, las bielas no salen del eje, se necesita una herramienta extractora de bielas especial para eso. El eje del cartucho y los cojinetes se enroscan en el marco, pero se necesita una herramienta especial para conectarlos y desenroscarlos.

Aquí hay un video que muestra cómo estas cosas se separan.

Los cartuchos de cojinetes en sí no son muy caros. Tendrás que tomar una determinación si quieres probar esto por tu cuenta o conseguir una tienda de reparación de bicicletas que te ayude.

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