Módulo Bluetooth que causa interferencia con la configuración del mercado de accesorios

Estoy instalando un nuevo sistema de sonido en mi bmw (e46). Hay un amplificador en el maletero (mb quart onx 4.80/500). Un convertidor de salida de línea convierte las entradas de alto nivel de la unidad principal OEM en las entradas de bajo nivel necesarias para el amplificador. Y un módulo bluetooth (GROM BT-3) que actúa como cambiador de CD.

Configuración: Bluetooth -> Unidad principal -> Convertidor de salida de línea -> Amplificador -> Altavoces

Todo va genial cuando uso el reproductor de CD en la unidad central. Sin interferencias de ningún tipo.

Pero cuando uso mi módulo bluetooth para reproducir música, hay mucha interferencia. Un sonido estático constante que aumenta de volumen a medida que subo el volumen en la unidad principal, con/sin el motor encendido.

Está claro que mi módulo bluetooth está causando la interferencia, pero ¿cómo puedo deshacerme de él y seguir usando bluetooth?

Nota: Tenía otro módulo bluetooth OEM (manos libres) instalado en el automóvil, que también me estaba dando una interferencia similar y lo eliminé, lo que me ayudó un poco. También he intentado mover el módulo del maletero hacia la parte delantera del coche lejos del amplificador. No hizo ninguna diferencia. Usar un dispositivo diferente conectado al bluetooth tampoco hace ninguna diferencia.

Esto suena como si una línea eléctrica o tierra estuviera causando la distorsión/interferencia... Vuelva a revisar sus conexiones y asegúrese de que estén ajustadas y cubiertas. Me gusta la envoltura retráctil porque puedo identificar los colores fácilmente.
@Dee Parece que esta pregunta murió por las puertas. Lo apoyaría para que amplíe por qué un terreno defectuoso causaría interferencia y lo publicaría como una respuesta, aunque solo sea para sacarlo de la lista de 'preguntas sin respuesta'. Después de ver este comentario, márquelo como obsoleto c: ¡Gracias!
Creo que necesita obtener una unidad principal adecuada con BT incorporado. Si el ruido cambia con el ajuste de volumen, se introduce antes del potenciómetro de volumen. Eso deja el módulo BT o el interior de la HU.

Respuestas (1)

Aquí hay tres posibilidades, y la solución final puede ser una combinación de las tres.

  1. La unidad principal tiene un problema de ruido en el puerto de entrada.

  2. El dispositivo de entrada tiene un filtrado/regulación de potencia deficiente.

  3. Los dos módulos BT tienen problemas de ruido porque el entorno es extremadamente activo con señales inalámbricas de 2,4 GHz.

Para la opción 1, pruebe la unidad principal con una entrada cableada de una fuente diferente. No está claro que la unidad BT esté causando el ruido, pero eso le dirá si hay un problema con la unidad principal.

Para la opción 2, el ruido de CA causado por el alternador en las líneas de CC es muy común. El ruido causado por los "cables de alto rendimiento", lo que significa un blindaje bajo por alguna razón desconocida, es otro gran problema. Puede comprar suministros de filtrado de CC, que en su mayoría consisten en un transformador y algunos condensadores grandes para probar un filtro. lo quiere lo más cerca posible del módulo BT.

Para la opción 3, realmente no hay solución. Puede intentar colocar el módulo BT en algún lugar bajo del automóvil cerca de la parte delantera en una esquina para bloquear la mayor cantidad posible de RF ambiental. Vendría por las ventanas. Si tiene wifi en el automóvil, es posible que no tenga éxito. Asegúrese de que su módulo BT sea totalmente compatible con una especificación muy nueva que se adapte mejor a la comunicación en entornos ruidosos. A menos que viva en el bosque, alejarse de las fuentes de ruido de 2,4 GHz será básicamente imposible.