No se si este es el lugar adecuado para preguntar...
Compré una bicicleta nueva hace unos 10 meses. Las últimas semanas he tenido un sinfín de problemas con la rueda trasera (Mavic Aksium) en lo que respecta a los radios.
Alrededor de 4-5 radios en el lado opuesto a la transmisión se sueltan constantemente. Los aprieto, luego, después de andar unos 15 metros, escucho el "twang" cuando se sueltan. Uno de ellos se partió justo en el pezón, se ve un poco quebradizo donde estaba la ruptura.
Preguntas:
1) Es difícil decir qué es normal: ¿qué tipo de conducción has estado haciendo en él, como en, has estado pasando por muchos bordillos y baches? Cuanto más rebotes en él, más tensión tendrá. ¿Ha golpeado un bache en particular con fuerza recientemente? ¿Cuánto pesas? Cuanto más pesado sea, más probable es que dañe la rueda.
2) Debe llevarlo a su LBS, ellos podrán decirle la respuesta a esto, pero lo más probable es que puedan repararlo y volver a ajustar la rueda.
3) Depende de quién lo obtuviste... y qué garantía tienes, supongo. Probablemente va a ser un desgaste general, aunque sospecho.
Las ruedas simplemente se desgastan con el tiempo, pero por lo general estamos hablando de decenas de miles de kilómetros o al menos varios años para el usuario promedio.
Si ha pasado menos de un año, no debe esperar tener que repartir dinero para esta reparación. Creo que esas ruedas suelen tener una garantía de dos años.
Si compró las ruedas en una tienda, la tienda debe manejar la reparación o el reemplazo de la garantía por usted (o de lo contrario, es hora de buscar una tienda diferente). A veces están un poco gruñones al respecto, ya que existe una pequeña posibilidad de que no hayas cuidado bien el volante, pero no deberías tener demasiados problemas si eres educado.
tl;dr: Las ruedas no deberían desgastarse tan rápido, deben reemplazarse o repararse bajo garantía.
Probablemente hayas deformado permanentemente la llanta al montarla con radios sueltos y rotos durante tanto tiempo. Cuando obtenga una rueda, debe revisar la rueda y asegurarse de que la tensión de los radios esté ajustada de manera uniforme y que la rueda esté correcta.
¿Compraste las ruedas en una tienda de bicicletas? Si es así, deberían haber sacado las ruedas de la caja (si no están hechas a medida) y verificar la tensión de los radios y alinear la rueda antes de entregársela. Si los sacó de Internet, entonces depende de usted.
Por lo general, puede reemplazar un solo radio roto. Si nota que la rueda se desvía, se rompen los radios o tiene radios sueltos, debe DEJAR de andar en la rueda y hacer que la alineen antes de volver a montarla; de lo contrario, se degradará rápidamente. Los radios generalmente se rompen cuando la tensión de los radios no se distribuye uniformemente o por un impacto fuerte. Cuando un radio se rompe, afecta la tensión de los radios cercanos y también en el lado opuesto de la rueda.
Si hubiera abordado el problema cuando notó por primera vez los radios rotos, su rueda probablemente habría estado bien y solo habría requerido un poco de ajuste de la rueda. Sin embargo, no tratar el problema correctamente probablemente mató el borde. Probablemente recomendaría llevarlo a un taller y pedirles que evalúen si vale la pena intentar arreglar la rueda en este momento. Es posible que no se pueda rectificar nuevamente, incluso después de reemplazar el radio si la llanta está deformada.
daniel r hicks
PeteH
benzo