Recientemente obtuve un nuevo BMW Serie 1 116D (2016) con un contrato PCP de 4 años. Una semana después, logré rayar el parachoques.
Aunque es un problema menor, no quiero que haya ningún riesgo de que devalúe el auto para cuando finalmente lo cambie.
¿Me recomendaría reparar esto yo mismo o debería volver al concesionario BMW? ¿Cuál sería la diferencia de precio entre los dos y cómo haría para hacer un trabajo de bricolaje?
Seguramente será más costoso si consigue que un profesional repare este parachoques por usted. Sin embargo, será una inversión segura en su intercambio si se restaura profesionalmente. No podemos discutir el precio en esta plataforma, pero el costo de hacerlo usted mismo en lugar de llevarlo a una tienda de confianza será sustancial.
Si decide hacer esto por su cuenta, lo mejor es quitar el parachoques del vehículo. No sé qué tan lejos viaja el daño, sugeriría volver a pintar el parachoques completo. Mezclar no es fácil de lograr para alguien sin experiencia. Agregue pintura incorrecta a la ecuación, la cantidad incorrecta de capas, etc., nunca se verá igual que un trabajo de fábrica.
Deberá adquirir el código de pintura, que se encuentra en el marco de la puerta o, a veces, en la guantera de los vehículos más nuevos. Llévelo a su proveedor de carrocería local y obtenga la pintura OEM correspondiente.
Si no tiene experiencia lijando, le recomendaría lijar en bloque el parachoques en lugar de usar herramientas neumáticas. Podría comenzar con algo así como papel de lija de grano 500. Las áreas con abolladuras o rajaduras importantes, límpielas con grano 80-120. Una vez lijado, limpie el parachoques con un solvente de limpieza como Final Wipe. La limpieza y la temperatura son claves con la carrocería. Desea pintar en temperaturas de al menos 20'C sin alta humedad. Si hace demasiado frío, la pintura se hundirá.
Puede aplicar Bondo en las áreas con cicatrices. Al aplicar Bondo, o cualquier material al respecto, asegúrese de que su llana esté limpia y no tenga daños. Si lo hace, dejará rayas, hoyos, etc., todo lo que no desea. Si hay rayas, puede usar un clasificador de queso en ellas una vez que el material se haya pegado un poco.
Lije una vez más, esta vez podría usar 220 o algo similar. Una vez que esté a tu gusto puedes imprimar las zonas en cuestión, o todo el paragolpes. Antes de hacerlo, asegúrese de limpiar el parachoques con el solvente correcto y luego con un paño pegajoso antes de disparar cualquier material fuera de su arma.
Una vez imprimado, debe lijar nuevamente antes de que se aplique la pintura. Lije con 500-600 hasta que todo se vea opaco. Límpielo una vez más y estará listo para disparar su pintura. Lea atentamente las instrucciones, los tiempos de secado varían según los materiales que obtenga. Puede preguntarle al concesionario cuántas capas de pintura y transparente se usaron en este vehículo. Intenta emparejarlo.
Dispare su pintura y la cantidad requerida de capas, y luego su transparente. Debe secarse al menos durante 24 horas. Puede mirar cómo cortar y pulir el parachoques una vez que haya terminado.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Sam
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2