Rasguño del tubo de dirección de carbono (dentro del tubo): ¿qué tan malo es?

Hoy miré en mi tubo de dirección y vi esto:

ingrese la descripción de la imagen aquí

Como soy nuevo en el cuadro de carbono, no puedo decidir si se trata de un problema grave que debe solucionarse lo antes posible, o simplemente un pequeño rasguño en la superficie. No se ve agrietado, no profundo, probablemente causado por mi tapón expansor...

Gracias por sus comentarios, tal vez algunos de ustedes hayan tenido el mismo problema.

Mejor

¿Parece una lámina de plástico? ¿Podrían ser solo los restos de la bolsa de vacío que usan durante la fabricación?
No veo ninguna delaminación y no hay fibras de carbono expuestas. Se ve bien.
¡Gracias a los dos! Lo llevé a la tienda de bicicletas local, me dijeron lo mismo: está bien :)

Respuestas (1)

Vieja pregunta. No estoy seguro si alguien está interesado, pero aquí hay una oportunidad. Calificador: No soy diseñador de cuadros de bicicletas ni reparador de bicicletas; sin embargo, he pasado 30 años en la industria aeronáutica explicando a la gente cómo reparar compuestos.

Esa imagen es un poco engañosa, parece que un flash reventó algunos colores y detalles.

La línea de rasgado y la ubicación me hacen pensar que se trata de una capa de aislamiento de fibra de vidrio. Si es así, la pieza flexible sería blanca. La fibra de vidrio deslaminada es normalmente blanca, la unión es casi translúcida. El uso principal de una capa delgada de aislamiento de fibra de vidrio sería evitar la corrosión galvánica entre el carbono y el aluminio. El aluminio eventualmente desaparecerá a través de la corrosión, nuevamente blanco. Supongo que el eje de la cabeza es de aluminio.

Además, la fibra de vidrio tiene un módulo de elasticidad 3X sobre el carbono. Es más elástico. Probablemente haciéndolo más resistente al abuso de su tapón expansor y colocando esa capa adicional entre el tapón y el carbono.

No veo ningún problema estructural aquí. una fina capa de resina de curado a temperatura ambiente, pintura o incluso esmalte de uñas justo sobre la fibra de vidrio faltante con una ligera superposición se encargará de cualquier posible problema de corrosión galvánica. Si no, tomará mucho tiempo para que la corrosión cause mucho daño.