¿Qué tipo de perfil aerodinámico utiliza el 737?

Los perfiles aerodinámicos NACA ya no se utilizan, excepto en algunos aviones. Entonces, ¿qué tipo de perfil aerodinámico usa el 737? ¿Qué empresa lo diseña y lo construye?

Creo que Boeing todavía diseña el perfil aerodinámico.
Boeing los diseña y construye. ¿Por qué una gran compañía aeronáutica no diseñaría y construiría algo tan fundamental para sus aviones?

Respuestas (2)

Boeing diseña sus propios perfiles aerodinámicos para sus aviones. Según este sitio, los siguientes perfiles aerodinámicos se utilizan en 737:

Boeing 737-100: Raíz del ala - BAC 449/450/451; Punta de ala- BAC 442

Boeing 737-200: Raíz del ala - BAC 449/450/451; Punta de ala- BAC 442

Boeing 737-300: Raíz del ala - BAC 449/450/451; Punta de ala- BAC 442 mod

Boeing 737-400: Raíz del ala - BAC 449/450/451; Punta de ala- BAC 442 mod

Boeing 737-500: Raíz del ala - BAC 449/450/451; Punta de ala- BAC 442 mod

Las alas del 737 se fabrican en la planta de Boeing en Renton, Washington.

¿Qué tal las colas? Horizontal y vertical.
Las secciones de cola suelen utilizar perfiles simétricos como el NACA0009 y (ligeramente más grueso) NACA0012. Aunque no se especifica el perfil aerodinámico exacto, esta respuesta también confirma esas proporciones de espesor para el Boeing 737-100.

Desde este sitio , contiene enlaces a los perfiles que se pueden utilizar para Xfoil.ingrese la descripción de la imagen aquí

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