¿Qué significa "rellenarlo en la esquina trasera derecha"?

Todavía me estoy poniendo al día con Flightchops, y me encontré con este episodio sobre su primer solo de rueda de cola. Cuando aterriza para su primer aterrizaje (alrededor de las 5:03 en el video), dice: "Prepárense para meterlo en la esquina trasera derecha". Lo vuelve a decir unos segundos después.

Llevo poco tiempo arrastrando la cola (alrededor de 3 horas después de la aprobación) y no recuerdo haber escuchado a mi instructor usar esta fraseología.

Pregunta:

¿A qué se refiere con esto? ¿Es esta terminología de aviación común o simplemente algo que aprendió de su instructor?

Puedo hacer una conjetura educada de que quiere desviar la palanca hacia atrás y hacia la derecha para permitir un aterrizaje de tres puntos con un viento x derecho, pero me encantaría obtener la confirmación de esto por parte de los expertos.

Nota: busqué en Google esto y me quedé en blanco.

+1 solo por buscar en Google antes de publicar, y su suposición educada.
Hm... Tendré que mencionar eso más a menudo en mis preguntas. Siempre investigo antes de publicar... Pensé que podría ser expulsado SOLO por buscar en Google ;-)

Respuestas (1)

Hasta donde yo sé, no es un término estándar de aviación, es solo una frase casual que usa para enfatizar o recordarse el movimiento de la palanca que necesita. Es como si su instructor le dijera que "se ponga a bailar" con los pedales del timón: no es un término de aviación como tal, pero es un recordatorio muy claro y descriptivo.

En un aterrizaje de tres puntos, tiras de la palanca completamente hacia atrás después del aterrizaje para mantener la cola hacia abajo. Eso ayuda a evitar movimientos de cabeceo no deseados y pone peso en la rueda de cola para ayudar con el control direccional en el suelo (a medida que la velocidad aerodinámica disminuye y el timón pierde autoridad). Desviar la palanca hacia la derecha sería debido a un viento cruzado desde la derecha. Ponga esas dos cosas juntas, y el movimiento requerido del palo es hacia atrás y hacia la derecha, que es una "esquina" del rango de movimiento que tiene.