¿Qué se hizo para prevenir o eliminar la vida silvestre, como los caimanes y las aves, de la pista del Centro Espacial Kennedy, para que el Transbordador pudiera aterrizar de manera segura?
Para las aves, la NASA desplegó su armamento pesado: cañones de propano.
Una serie de 25 cañones de propano líquido, colocados en ubicaciones estratégicas a lo largo de los lados este y oeste de la pista SLF, son controlados por controladores de tráfico aéreo en la torre y de forma remota por observadores de aves en el campo. Estos cañones, instalados en septiembre de 2007, se disparan aleatoriamente por zona, individualmente o todos a la vez. Cada uno gira en un patrón de 360 grados para lograr el mayor efecto.
SLF = Instalación de aterrizaje del transbordador
Las aves más intratables recibieron una visita personal. Según los informes, el arma solo se usó para asustarlos.
Smith dispara escopetas y pistolas cargadas con balas de fogueo para asustar a grandes bandadas de pájaros y alejarlas de la pista. De vez en cuando, hace sonar una sirena especial desde su camión o usa un control remoto para activar los cañones.
Fuente: https://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/behindscenes/clearbirds.html
Para badenes móviles como los caimanes, mi memoria dice que se realizó un recorrido por la pista antes del aterrizaje. Sin embargo, no puedo encontrar una referencia para eso, excepto por esta declaración bastante vaga:
Antes de cada aterrizaje del Kennedy Shuttle, es tarea de una tripulación especial limpiar la pista de todos los escombros, incluidos los caimanes que puedan estar tomando el sol en la superficie de la pista.
Fuente: https://www.nasa.gov/centers/kennedy/shuttleoperations/alligators/kscovrv.html
¡El logotipo de SLF presentaba con orgullo un caimán!
(Foto personal)
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