¿Puede el transbordador espacial usar motores OMS durante el aterrizaje?

Me sorprendería si no se destruyeran inmediatamente debido a la separación del flujo. Son motores de vacío, después de todo, no a nivel del mar. Los motores OMS para Orion (que son motores OMS reacondicionados de Shuttle) se prueban en una cámara de vacío. SpaceX probó recientemente una versión de vacío del Raptor a presión ambiental a nivel del mar, pero tuvieron que ejecutarlo a toda velocidad y agregar refuerzos adicionales a la boquilla para evitar que se destruya.

Este spaceflight.nasa.gov/shuttle/reference/shutref/orbiter/oms/… indica 70k pies como la altitud más baja para operar el OMS, pero no de qué física proviene.

@GremlinWrangler es porque las campanas del motor colapsarían debido a la baja presión en el interior / alta presión en el exterior. Esa es de hecho la respuesta.

Esperaría que esto funcione como "sangrado de base" en proyectiles de artillería. El escape no tendría que generar confianza tanto como reducir la resistencia de la estela.