¿Qué hacen los asistentes de vuelo si un pasajero pregunta qué está pasando en caso de una posible emergencia?

Esto está relacionado, pero no es lo mismo, con otra pregunta que hice sobre habilidades interpersonales .

Estuve en un vuelo el año pasado, en una ruta que vuelo con bastante frecuencia. Poco después del despegue, escuché la señal de tres campanadas dobles, que las aerolíneas suelen utilizar para indicar a la tripulación un posible problema. La tripulación marchó rápidamente hasta el frente de la cabina de pasajeros y los pilotos le informaron. También noté que el avión se estaba desviando. Algún tiempo después, utilicé el servicio Wi-Fi a bordo para consultar un rastreador de vuelos en línea sobre el vuelo en el que estaba, y dijo que nos desviaríamos de regreso a nuestro aeropuerto de origen.

A lo largo de todo el incidente, toda la tripulación guardó silencio sobre todo el asunto y no les informó a los pasajeros sobre el desvío hasta solo unos minutos antes de aterrizar de regreso en el aeropuerto de origen.

Antes del anuncio, mientras la señal del cinturón de seguridad estaba apagada y mientras la tripulación no estaba haciendo ningún tipo de preparación para emergencias (solo charlando casualmente con otros pasajeros), me levanté y le pregunté a la tripulación qué estaba pasando, y dijeron "nada". Luego les mostré la página del rastreador que indicaba el desvío y simplemente me pidieron que regresara a mi asiento.

¿Cuál es el protocolo general para la tripulación de cabina, cuando los pasajeros les preguntan si notan problemas potenciales como este y sienten curiosidad? ¿Es común que simplemente digan que "nada" está pasando hasta que la cabina de vuelo haga un anuncio? ¿Qué pasa si un pasajero realmente insiste en saber lo que está pasando? (Como entusiasta de la aviación, me siento más cómodo si me informan sobre el problema; no saberlo puede hacer que me sienta tenso).

Evitar que cientos de personas se pongan nerviosas dentro de un espacio confinado es lo mejor que puede hacer el equipo y lo saben. Si usted, un pasajero, también es un piloto de avión con experiencia, no hay mucho que pueda hacer para ayudar más allá de ayudar a la tripulación a mantener la calma entre la multitud.
A mi modo de ver, no hay razón para que la tripulación de vuelo especule sobre lo que podría estar mal. El capitán o los asistentes de vuelo generalmente anunciarán cualquier información que sea necesaria para que los pasajeros la conozcan.
@jean No soy piloto, solo un entusiasta, pero entiendo tu punto. Después de todo, las principales respuestas a la otra pregunta de IPS que vinculé sugieren exactamente eso.
Por cierto, ¿realmente descubriste lo que sucedió al final?
@vasin1987 Se detectó humo en un baño, que se atribuyó a un mal funcionamiento del motor. El motor fue reparado y probado, y el vuelo estaba listo para despegar.
En la línea del comentario de @jean, hay una cita de Men in Black que sigue siendo exasperantemente útil para mí: "Una persona es inteligente. Las personas son tontas, animales peligrosos con pánico y lo sabes".
@selectstriker2 Umm... Hay muchas razones para que la tripulación de vuelo descubra exactamente lo que está pasando. Conocer la condición de su avión es una parte muy importante de volarlo, especialmente en una situación de emergencia, ya que los diferentes tipos de problemas deben manejarse de manera muy diferente. Sin embargo, estoy de acuerdo en que hay menos razones para que comuniquen esa información a los pasajeros.
@reirab Creo que hay un malentendido con mi comentario, y probablemente debería haber usado "auxiliares de vuelo" en lugar de "tripulación de vuelo". Estoy de acuerdo en que los pilotos deberían darse cuenta absolutamente de lo que está mal. No creo que los asistentes de vuelo deban discutir lo que podría estar mal con los pasajeros, especialmente porque no tendrán la imagen completa.
@selectstriker2 Oh, sí, en eso estoy completamente de acuerdo. Al igual que un FYI, "tripulación de vuelo" se refiere específicamente a los pilotos (y, en aviones más antiguos, ingeniero de vuelo, navegante, etc.) "Tripulación de cabina" es el término para asistentes de vuelo. Los FA son tripulantes, pero no son "tripulación de vuelo".
@selectstriker2 No te preocupes; Cometí el mismo error en la primera revisión de esta pregunta; Tuve que editarlo.
Un desvío no es en sí mismo ni remotamente parecido a "una emergencia" ni a una "emergencia potencial". Aterrizar en el aeropuerto de desvío no es diferente a aterrizar en el aeropuerto de destino, sin ningún riesgo adicional. Entonces, a pesar de las 3 campanadas, lo que tenía NO era una "emergencia potencial" de ninguna manera o forma. Que hubo un problema con el sistema de purga de aire, que evidentemente se resolvió en la medida requerida para continuar la operación pero que necesitaba la atención de Mx, tampoco califica. Entonces, en realidad, está dudando del MOMENTO del anuncio de desvío, no más.

Respuestas (4)

¿Cuál es el protocolo general para la tripulación de cabina, cuando los pasajeros les preguntan si notan problemas potenciales como este y sienten curiosidad?

La tripulación de vuelo y los pilotos no tienen la obligación de informar a los pasajeros sobre problemas no críticos y, en términos generales, a menudo es mejor proporcionar solo la información necesaria para no causar algún tipo de pánico. En la gran mayoría de las situaciones en un avión, el pasajero no puede hacer nada más que evacuar cuando se le indique.

Dar la vuelta a un avión y regresar al punto de origen no es necesariamente una emergencia , aunque puede ser que no haya nada que decir si lo es o no desde el punto de vista del pasajero.

Incluso si un pasajero insiste, es probable que la tripulación de cabina le pida que tome asiento, abróchese el cinturón y espere más instrucciones. Es posible que la tripulación de cabina ni siquiera esté informada de nada mientras los pilotos intentan solucionar el problema.

La última parte de su pregunta se responde aquí y la respuesta general es que, a menos que sea un piloto capacitado, es difícil saber si algo anda mal. Hay un ejemplo muy interesante de esto en el incidente del vuelo 90 de Air Florida, que es el único incidente que conozco en el que un piloto que no volaba detectó un problema y tomó medidas; este sería un caso bastante raro;

Los sobrevivientes del accidente indicaron que el viaje por la pista fue extremadamente duro, y el sobreviviente Joe Stiley, un hombre de negocios y piloto privado, dijo que creía que no volarían y "se caerían al final de la pista". Cuando el avión despegó, Stiley le dijo a su compañera de trabajo (y sobreviviente) Nikki Felch que asumiera la posición del accidente, con algunos pasajeros cercanos siguiendo su ejemplo.

Escribí mal mi pregunta; Estaba pensando en otra cosa. Edité la pregunta.
@gparyani, he agregado una segunda mitad para abordar la última parte de la pregunta, que es más o menos un engaño de esta
Esa "última parte" es más un comentario sobre mí que otra pregunta, pero gracias por darme el enlace.

¿Qué pasa si un pasajero realmente insiste en saber lo que está pasando?

Como siempre, depende.

Resumamos brevemente las posibilidades aquí:

  1. El pasajero detectó un problema que la tripulación desconoce.
  2. El pasajero detectó un problema del que la tripulación está al tanto.
  3. El pasajero se está comportando de manera grosera.

Y repasemos las acciones que posiblemente pueda tomar la tripulación de vuelo, sin que coincidan las condiciones anteriores:

  1. Informe a los pilotos inmediatamente.
  2. Informe a otros miembros de la tripulación de cabina.
  3. Explique al pasajero cuál es el problema.
  4. Advierta al pasajero que detenga el comportamiento.
  5. Ignora el problema por completo.

Ahora repasemos el escenario. La cabina de vuelo pidió una sesión informativa, por lo que es obvio que los pilotos saben lo que está pasando. Todos los miembros de la tripulación también fueron informados. Eso significa el escenario #2 en nuestra primera lista, y hemos descartado #1 y #2 en la segunda lista. Sabían que el avión se estaba desviando y vieron lo que esperaban.

Es poco probable que la acción #3 termine bien. Cuando solo se informa a los pasajeros individuales sobre una situación anormal, los rumores se propagan en la cabina y causan pánico. Es aún peor cuando el pasajero se cree un "experto" cuando en realidad está difundiendo desinformación. Además, es posible que los asistentes de vuelo no tengan información completa, los pilotos solo les informan sobre la gravedad de la situación y qué hacer / no hacer.

Si el pasajero realmente insiste, quizás un breve "El piloto está al tanto de la situación, por favor tome asiento" sería la respuesta más simple. Más allá de eso, la acción #4 puede ser necesaria. La tripulación de cabina está capacitada para esto y existen procedimientos sobre cómo tratar a un pasajero cuyo comportamiento se considera inaceptable en vuelo.

Eso deja, #5. Los pilotos pueden hacer un PA explicando que tienen un problema técnico y que están dando la vuelta. O puede que no, dependiendo de la carga de trabajo en la cabina, la gravedad de la situación, etc. El asistente de vuelo superior puede, a su discreción, hacer un anuncio informando a los pasajeros que se van a desviar. O puede que no.

Lo que hicieron los pilotos y la tripulación de cabina fue mantener la calma de los pasajeros, trabajar en las listas de verificación y aterrizar el avión sin incidentes. Ese es su trabajo.

Esto debe hacerse como una pregunta separada, pero si la tripulación de vuelo está al tanto de una emergencia que es potencialmente fatal, ¿tiene alguna obligación de informar a los pasajeros? Esto podría ser más apropiado para un foro de ética, el derecho a saber de la muerte inminente, etc.
@user1997744 La tripulación de cabina también está capacitada para manejar emergencias. Su principal prioridad es, obviamente, garantizar que todos tengan la mejor oportunidad de supervivencia. Los detalles son demasiado largos para discutirlos aquí, pero sí, puede hacer una pregunta por separado y sería sobre el tema de este sitio en lo que respecta al procedimiento de aviación.
@ user1997744 jaja, cada vuelo es 'potencialmente fatal'. Sin embargo, si la emergencia fuera potencialmente fatal, no necesitaría que la tripulación de cabina se lo dijera. Probablemente notará un motor apagado, un incendio o una parada sin que le digan de qué se trata.
¿Hay alguna evidencia de que los pasajeros alguna vez "se asusten" cuando se enteran de que hay un problema (aparte de los obvios, como un incendio en la cabina)?
Encima de la segunda lista de opciones, ¿realmente quiso decir tripulación de vuelo o tripulación de cabina? "Tripulación de vuelo" va mal con "informar a los pilotos".

La tripulación de vuelo son los dos en la cabina. Aviarían, Navegarían y Comunicarían en ese orden. En un avión comercial grande, están separados del pasajero por una puerta de cabina para que no se den cuenta de su curiosidad. De todos modos, su prioridad es la seguridad del vuelo, por no responder a su pregunta.

La tripulación de cabina, por otro lado, puede no saber lo que sucede. Simplemente saben que algo está pasando. Su trabajo es mantener el orden en la cabina. Si sienten que su acción va en contra de su trabajo, es posible que lo traten como otro problema y eso no es algo bueno.

Ah, lo siento, escribí mal mi pregunta. Me refiero al último párrafo.

Este pasajero estaría cuestionando a la tripulación de vuelo Y a la tripulación de cabina e insistiéndoles que saben más que ellos.

Este pasajero será tratado como la molestia que es, se le dirá que regrese a su asiento y siga las instrucciones de la tripulación.

No solo están impidiendo que los profesionales hagan su trabajo, este pasajero puede causar daños graves al asustar a otros pasajeros.

Si este pasajero sigue insistiendo en causar problemas, es posible que la tripulación se vea obligada a restringirlo físicamente, con la ayuda de los alguaciles aéreos que puedan estar a bordo.

Siempre que haya algo que los pasajeros deban saber o hacer, se les informará.

A modo de comparación, se eliminó una publicación similar .
@ ymb1 Creo que esto responde la pregunta. Aunque el tono es bastante agresivo, la respuesta se reduce a "Si el pasajero que quiere saber qué está pasando está causando problemas, será tratado como cualquier otro pasajero ingobernable". No es una respuesta completa, pero creo que es una respuesta.
Siento que esta respuesta no cumple con los estándares de cortesía y respeto que se esperan aquí.
¿Qué hacen los asistentes de vuelo si un pasajero pregunta qué está pasando en caso de una posible emergencia?
RespuestasAquíPolítica de privacidad1y, 0v