¿Qué es esta estructura en el sitio de prueba de SpaceX McGregor, TX?

Después de un sobrevuelo del sitio de McGregor, en un hilo en NASA Space Flight.com alguien notó una estructura interesante:

McGregor, estructura de TX

La teoría que se presenta es que el tamaño y el patrón hexagonal en la parte superior se asemejan a la trompa de un dragón. Lo cual es muy obvio en esta foto:

Dentro de un baúl de dragón

Las teorías que se postulan son:

  • Montura de lanzamiento DragonFly.
  • Estructura de la prueba Pad Abort.
  • Algo sin relación.

La imagen general que también muestra una estructura de montaje Grasshopper, lo que parece una extensión Transporter/Erector está debajo (versión bien recortada, el original era demasiado grande para cargar):

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La imagen de Google Maps más reciente ( google.com/maps/@31.3881117,-97.4691653,18z/data=!3m1!1e3 ) tiene un camino a través de esa ubicación. (Creo que es más reciente porque es difícil deshacer un camino limpiamente)

Respuestas (2)

En una conferencia de prensa de NASA TV, antes del primer aborto en plataforma, Hans Konnigsman señaló que el aborto en plataforma no usará un cohete completo debajo. (Tiene sentido, ¿por qué dañar potencialmente un vehículo de $ 50 millones que realmente no se necesita?).

También dijo que tampoco utilizarían el Transport Erector completo.

Por lo tanto, parece que estas partes pueden ser el armazón y un soporte de montaje para el aborto de la plataforma. O pueden ser modelos de desarrollo que luego se refinaron para la prueba real.

Sin embargo, a medida que se acerca la fecha de cancelación de la plataforma, SpaceX publicó una imagen del Dragon V2 en la plataforma a continuación.

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Entonces, a menos que el escenario tipo baúl sea el baúl en uso aquí, parece que el segmento de armazón no se está utilizando.

Curiosamente, la noción de lanzar desde una estructura a la misma altura que un Dragón para el lanzamiento ya no está ocurriendo, y abortará desde el nivel del suelo.

SpaceFlightNow (Stephen Clark) tiene una excelente foto del artículo de prueba en el stand.

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Puede ver una armadura de soporte (bastante delgada) detrás de él. No se parece en nada al armazón visto en McGregor.

Perdón por la necropost, pero esto apareció en una búsqueda en Google de otra cosa.

Este es un "tanque de inmersión" LOX utilizado para pruebas de COPV a temperaturas criogénicas. Fue destruido en las pruebas para confirmar las teorías de explosión COPV después del incidente AMOS6.

ADICIONAL:El tanque LOX en mi foto de agosto de 2015

Interesante. ¿Tiene alguna referencia o algún lugar que tenga más información sobre estas pruebas de COPV?
"necroposting" es genial! Sin embargo, las respuestas de SE deben intentar respaldar declaraciones que de otro modo no se pueden verificar fácilmente. ¿Hay alguna forma en que los lectores puedan determinar si esto es realidad o ficción?
Soy el administrador principal del grupo de entusiastas de Facebook SpaceX. Al igual que en / r / spacex, los carteles generalmente no podrán vincularse a artículos públicos verificables sobre cosas como los procesos internos de SpaceX o los accesorios de prueba. Si eso es en lo que insiste la audiencia aquí para otras preguntas de SE, es mucho menos probable que suceda con respecto a SpaceX. Puede obtener respuestas y darles peso de acuerdo con la reputación de los carteles y sus predicciones y explicaciones pasadas. En este caso, uno tendría que ser miembro de Facebook del grupo no oficial SpaceX para formarse esa opinión. Ofrezco lo que puedo.
Está bien, pero sería bueno poder diferenciar entre los miembros del público que especulan y los de adentro que publican su conocimiento (y tal vez no puedan publicar documentos de respaldo porque no hay documentos públicos para este accesorio)
Acordado. Puede haber un problema con la especulación desinformada cuando los publicadores en /r/spacex mienten acerca de tener información privilegiada, pero en la mayoría de los foros, las personas con fuentes precisas adquieren una mejor reputación con el tiempo. AL igual que los periodistas tienen fuentes de antecedentes que no pueden hablar oficialmente, el negocio espacial es el mismo. Nadie con amigos internos y algo de integridad va a publicar material verdaderamente confidencial o patentado, pero cosas como esta no están en esa categoría. Había una línea de investigación válida sobre el incidente AMOS6 que involucró a un francotirador: Elon y otros lo mencionaron.
Debo señalar que los otros tres foros principales de SpaceX (Facebook, Reddit y Nasaspaceflight) tienen suficiente de esa gente en una posición periodística que la especulación desinformada tiene mala recepción. Si los entusiastas de SpX en SE pudieran relajar sus requisitos para tener siempre enlaces, predigo que su curiosidad se satisfaría más a menudo en cierta clase de preguntas.
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