En una guía para ajustar los frenos de disco mecánicos de carretera Avid BB7 , decía:
Utilice únicamente el ajustador cilíndrico en la maneta de freno para ajustar la holgura del cable. Para tiro de palanca, use la perilla de ajuste exterior. Para el ajuste del desgaste de las pastillas de freno, use las perillas internas Y externas.
¿Qué es el lanzamiento de palanca?
¿Qué es la holgura del cable?
¿Cuál de estos debo usar para dictar cuánto tengo que tirar de las palancas para llegar a un punto muerto?
Para el BB7, se recomienda tener la pastilla interior (hacia la rueda) unas 2 veces más alejada del rotor que la pastilla exterior.
El tiro de la palanca es cuánto se mueve la palanca en total.
La holgura del cable es la holgura del cable, es decir. cuánto tienes que tirar antes de que las pastillas de freno empiecen a moverse.
Parque herramienta dice:
Apriete la palanca para probar el freno de pinza. Ajuste la configuración de modulación de la palanca moviendo los pads hacia adentro o hacia afuera del rotor usando ambas perillas de ajuste de pads. Para mantener la relación 2:1, gire la perilla de ajuste de la almohadilla fija el doble de clics que la perilla de ajuste de la almohadilla móvil. Por ejemplo, si desea una modulación más suelta, gire la perilla de ajuste del pad interno en sentido antihorario 4 clics y la perilla de ajuste del pad externo en sentido antihorario solo 2 clics.
El lanzamiento estará controlado por el espacio total entre las almohadillas y el disco. Para un lanzamiento corto, un espacio pequeño, almohadillas atornilladas hacia adentro, para un lanzamiento más largo, almohadillas más separadas, almohadillas atornilladas.
Baumr
Inútil
Alex
jimchristie