Básicamente, lo que se dice en el título, ¿cuál es un factor más importante en la vida útil del refrigerante del motor? ¿Es el kilometraje o la edad?
Digamos que alguien debe cubrir alrededor de 30,000 millas al año, sin embargo, solo cambió su refrigerante una vez al año, ¿sería una mala práctica? Dicen que el anticongelante es bueno hasta por cinco años, pero sé que la mayoría de las personas no recorren alrededor de 150,000 millas en cinco años, así que...
Bueno, digo cinco años, parece que a algunos fabricantes les gusta tirar una moneda al aire, leí que Hyundai recomienda cada 30,000 sin embargo Ford dice cada 100,000 millas o diez años, ¿no hay anticongelante que dure diez años?
No ha dado muchos detalles sobre un vehículo específico, por lo que esta es una respuesta bastante general.
En realidad, es tanto la edad como el kilometraje. El refrigerante puede durar mucho tiempo siempre que el sistema de refrigeración permanezca intacto; es decir, libre de contaminantes. Si el refrigerante está en buenas condiciones, una prueba del hidrómetro indica que el punto de congelación está dentro de las especificaciones y el motor funciona a temperaturas normales, no hay razón para cambiarlo con más frecuencia que la recomendada por el fabricante.
Hablando de la recomendación del fabricante, esa siempre debe ser la primera consideración porque es específica del vehículo . Algunos fabricantes recomiendan el cambio inicial a un kilometraje muy alto, algunos de hasta 150,000 millas. Después del cambio inicial, algunos recomiendan un servicio más frecuente.
Los factores principales para la descomposición del refrigerante serán las condiciones de conducción, el kilometraje, el tipo de refrigerante y el estado del sistema de refrigeración.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2