¿Puedo ver fuegos artificiales desde un avión de pasajeros (en altitud de crucero)?

El próximo año planeo volar de Europa a China alrededor de la víspera de año nuevo. Por eso me preguntaba si es posible ver fuegos artificiales en tierra desde un avión de pasajeros que viaja a altitud de crucero. Si no es posible en altitud de crucero, ¿tal vez sea posible durante el despegue o el aterrizaje? ¿Alguna estimación sobre la altitud máxima?

Ciertamente es posible durante el despegue y el aterrizaje. Más de una vez hice un viaje durante las vacaciones del Día de la Independencia de los Estados Unidos y recuerdo haber visto fuegos artificiales al acercarse y aterrizar durante la víspera de año nuevo en Europa.
Tenga en cuenta que las rutas de vuelo entre Europa y China cruzan muchas regiones escasamente pobladas (Siberia, Xinjiang, Kazajstán, Mongolia). Si está sobre una de estas regiones a la medianoche, hora local, probablemente no tenga suerte.
@phoog Definitivamente también es posible en vuelo, dado un cielo despejado. Por ejemplo, echa un vistazo a "Fuegos artificiales de Dubái vistos desde el espacio" en Youtube.
@DmitryGrigoryev Mente señalar a qué video te refieres específicamente, no encontré ninguno filmado desde un avión real.

Respuestas (8)

Hace algunos años yo era parte de una tripulación de cabina operativa en un vuelo con destino a Dubai, era el momento de uno de los festivales de Dubai.

De todos modos, yo estaba colocado en la parte de atrás y en el momento en que ya comenzamos el descenso, el jefe de equipo me llamó y me pidió que diera una vuelta y le dijera a la gente que se sentara porque muchos estaban de pie. el avión era un McDonnell Douglas de fuselaje estrecho.

Fui al pasillo a revisar, y estaban de pie porque los fuegos artificiales eran realmente visibles a esa altura (no recuerdo exactamente, pero no era la altitud de crucero ni era muy baja). ¡Solo eran visibles desde un lado y la gente del otro lado estaba de pie para poder verlo desde las ventanas del otro lado! Pasé unos momentos disfrutando de la vista hasta que recordé que yo era un miembro de la tripulación.

En pocas palabras, sí, son visibles desde grandes altitudes, y si el clima estuviera despejado, supongo que también serían visibles desde las altitudes de crucero.

Definitivamente puedes verlos desde la altitud de crucero. Los he observado numerosas veces desde la cabina.
@casey gracias por confirmar eso, no estaba seguro :)
No os levantéis todos a la vez para mirar por el mismo lado del avión: alteraréis el equilibrio de peso .
Dudo que el peso de los pasajeros pueda desequilibrar un avión comercial. El avión transportará personas, su equipaje y carga adicional.
@nelson aún podría ser un problema durante el despegue o el aterrizaje
@Nelson Tomando el "peso promedio" de 75 kg por persona, 15 personas pesarían una tonelada métrica (literal). Cuando consideras que estás llevando una tonelada de un lado al otro del avión, estarías efectivamente haciendo un desequilibrio de 2 toneladas (restar 1 tonelada a estribor, agregar 1 tonelada a babor). Eso significa que un turno de 15 personas tendría el efecto de un automóvil pequeño en el acabado. La moraleja, la gente es más pesada de lo que crees.
O otra forma de pensar en ello. Si cada pasajero lleva 20 kg de equipaje y pesan 75 kg cada uno. La mayor parte del peso de la carga de un avión son personas.

Personalmente, no he visto fuegos artificiales desde un avión, pero hay bastantes videos disponibles que muestran fuegos artificiales, incluso desde grandes alturas.

Este es un video tomado a 36000 pies , que debería estar alrededor de la altitud de crucero. Se pueden ver luces brillantes parpadeantes, pero en realidad no parecen fuegos artificiales, sino más bien flashes de cámaras.

Aquí hay un video que muestra fuegos artificiales a una altitud más baja , donde puedes ver que son fuegos artificiales.

Aquí hay un video que muestra los fuegos artificiales durante el despegue , lo cual es interesante porque puedes ver cómo se ven los fuegos artificiales a diferentes altitudes.

Y finalmente, un video que parece estar tomado a una altitud más baja , que se vuelve bastante impresionante alrededor del minuto 2:30.

Entonces, la respuesta es sí, puedes ver fuegos artificiales, pero creo que en su mayoría no es tan impresionante, especialmente a una altitud de crucero. Me imagino que será aún menos impresionante si no estás directamente sobre una ciudad, sino simplemente pasando cerca de ella.

Austrian Airlines realiza un Silvesterflug anual (Vuelo de Año Nuevo). Este año despegó alrededor de las 22:50 y aterrizó a las 00:30, volando rondas sobre el centro de Viena.

Si bien estas son posiblemente las mejores condiciones posibles dado que es un vuelo específicamente para mirar fuegos artificiales, no estoy seguro de cuánto se puede ver realmente desde arriba. La demanda fue suficiente para justificar dos vuelos este año. Creo que se hace en su avión Fokker 100 o Airbus A320, por lo que es un tamaño de ventana bastante promedio.

Periódico de aviación 2015 / Comunicado de prensa 2013

Sí. los he visto Los ves desde arriba, por supuesto, por lo que parecen flores que se abren, círculos que se expanden, algo así. Bastante lindo.

Muchos fuegos artificiales explotan esféricamente, por lo que no debería importar desde qué ángulo los veas.
@DavidRicherby Aún así, así se veían. Sospecho que la diferencia es que cuando se ve desde el nivel del suelo, el efecto de la gravedad es obvio y pronunciado, mientras que cuando se ve desde muy arriba, solo se puede discernir el movimiento horizontal.

Volé de Manchester a Southampton (ambos en el Reino Unido) el 5 de noviembre hace unos años. Hubo muchos fuegos artificiales durante todo el viaje (tanto en los jardines traseros como en las exhibiciones formales), pero desde el aire no fueron impresionantes.

Interesante de ver, pero no saldría de mi camino para verlo de nuevo.

Hace unos años, volando en un avión a Israel durante la noche, calculé ociosamente el brillo mínimo de una luz visible desde la altitud de crucero.

Los cálculos son fáciles: el brillo es proporcional al cuadrado inverso de la distancia, y 5 magnitudes (estelares) son 100 veces el brillo, por lo que algo que es de magnitud -11 (un poco más débil que la luna llena) a 10 metros de distancia, en principio, sea tan brillante como una estrella de cuarta magnitud (tenue pero muy visible) desde la altitud de crucero.

No había calculado más para ver exactamente qué tan brillante es esto, pero "tan brillante como una luna llena, cuando se ve a 10 metros" es probablemente alrededor del nivel de una vela (ciertamente mucho menos que una linterna correctamente apuntada).

Naturalmente, sus típicos fuegos artificiales serán mucho más brillantes; probablemente lo suficientemente brillante como para ser más brillante (como se ve desde la altitud de crucero) que cualquier estrella real (durante la noche).


Sin embargo, también estaría muy lejos y, por lo tanto, sería bastante pequeño; el límite (típico) de la visión humana es de aproximadamente 1 minuto angular (1/60 de grado), lo que corresponde a unos 3 metros desde la altitud de crucero.

Por lo tanto, un fuego artificial que florece a 10 metros de ancho tendrá 3 minutos angulares de ancho, básicamente un gran punto brillante; es posible que no puedas decir que fue un fuego artificial. Sin embargo, no recuerdo cuán grande es un fuego artificial típico; podría ser más grande.

Además, la mayoría de los fuegos artificiales suelen estar en las ciudades, por lo que pueden quedar ahogados por las luces de la ciudad (recuerde, estamos hablando de una resolución de 3 metros).


Puedo decir por experiencia personal que los faros de los automóviles son muy visibles desde la altitud de crucero, como pequeños puntos brillantes (y que se mueven lentamente) a lo largo de las carreteras; por supuesto, los fuegos artificiales son mucho más brillantes. Nunca he estado en un avión en un momento en que los fuegos artificiales tendrían sentido, por lo que no puedo decir que haya visto ninguno de esa manera (si lo hice, lo cual es muy posible dada la cantidad de fuegos artificiales aleatorios que hay para cosas como el cumpleaños de alguien - no lo habría reconocido como tal).

Durante el despegue y el aterrizaje, por supuesto, todo esto se magnifica; el aterrizaje nocturno en el aeropuerto de Tel Aviv es fantástico: viniendo desde el mar, uno puede ver fácilmente todas las luces de la ciudad. Tampoco hay fuegos artificiales de esa manera, pero me imagino que habría sido muy bonito.

Todo lo anterior se relaciona con la noche, por cierto. Es probable que tenga muchas menos posibilidades durante el día.

Grandes fuegos artificiales explotan a unos 1000 pies y cubren una fracción decente de su campo de visión cuando está parado en el suelo. ¡Son mucho más grandes que 3m!
Respuesta muy interesante. Con respecto al último párrafo: la mayoría de los espectáculos de fuegos artificiales, si no todos, ocurren de noche, porque también son más difíciles de ver desde el suelo durante el día.

Tomé un vuelo nocturno desde Londres Heathrow a San Francisco hace unos 15 años en Bonfire Night y vi destellos de fuegos artificiales sobre Gran Bretaña. Bastante distante, aunque probablemente no estábamos a la altura máxima de crucero. Eran agradables de ver pero sin mucha definición. Sin embargo, recuerdo que no había ninguno mientras volábamos sobre Irlanda, y pasaron unos minutos hasta que me di cuenta de que podría ser porque Guy Fawkes era católico. También escuché que los fuegos artificiales pueden estar prohibidos en Irlanda.

He podido ver las luces de las calles ordinarias en pequeños pueblos en altitud durante los vuelos transcontinentales, así que imagino que los fuegos artificiales serían visibles. Serán distantes y pequeños, por lo que pueden no ser tan entretenidos como se ven desde el suelo.