¿Puedo ser piloto comercial si he tenido un empaste dental?

¿Hay algo así como un requisito de salud en las aerolíneas serias? ¿O es solo un mito? ¿Cómo se evalúa a los pilotos potenciales cuando se trata de requisitos físicos?

La respuesta adecuada a esta pregunta dependerá del país sobre el que esté preguntando, ya que cada país tiene sus propias reglas y no son las mismas. Actualice su pregunta para indicar dónde vive.

Respuestas (3)

Estos son los requisitos de boca y garganta para un examen físico de piloto.

Lo principal es que no debería afectar su capacidad para volar (es decir, tener dolor) y su capacidad para comunicarse por radio.

Los pilotos comerciales que no vuelen en horarios regulares necesitan un certificado médico de Clase 2. Los pilotos comerciales de horario regular necesitan una Clase 1.

El principal requisito para los empastes dentales en lo que respecta a la aviación (o el buceo) es que no haya una bolsa de aire atrapada debajo del empaste (esto podría causar problemas a los buzos o pilotos, ya que los cambios de presión pueden causar molestias). (Se llama barodontalgia - presión -dolor de muelas inducido.)

Las bolsas de aire son algo que su dentista tratará de evitar de todos modos porque promueven más caries y eventualmente requerirán más trabajo en el diente, por lo que si su dentista es competente, no debería tener ningún problema.
Si nota molestias durante el vuelo, dígaselo a su dentista: una radiografía generalmente puede identificar el problema en unos minutos y su dentista puede solucionarlo (reemplazar el relleno o, si es una caries nueva, tratarla adecuadamente). ).

Los empastes dentales, las dentaduras postizas y los implantes están permitidos siempre que la boca esté sana y no haya abscesos.

Los pilotos comerciales necesitan un certificado médico de primera clase. No tengo esa referencia aquí conmigo ahora, pero tal vez alguien pueda publicar un enlace a los requisitos para un examen médico de primera clase o enumerar los requisitos aquí.

En los EE. UU., los pilotos comerciales requieren un certificado médico de 2da clase. Los pilotos de líneas aéreas requieren un médico de primera clase.
Dan, tienes razón. Supuse que la "aerolínea seria" del OP requeriría un médico de primera clase.