Ve un aterrizaje forzoso cerca del aeropuerto, pero está en un automóvil, ningún otro avión ha informado sobre el estado del avión y Approach ya no puede comunicarse con el avión. ¿Puede informar el accidente en una frecuencia de emergencia o aproximación a la torre?
Si está en un automóvil, probablemente no tenga la imagen completa. Lo más probable es que, si el accidente ocurrió "cerca del aeropuerto", es probable que los servicios de emergencia ya estén en camino. Esto se debe a que el piloto se habría estado comunicando con ATC y probablemente habría indicado que estaba en problemas antes del accidente real. Incluso si el piloto no tuvo tiempo de notificar a ATC, si un avión "desaparece" repentinamente, se iniciará la búsqueda y el rescate.
En cualquier caso, si no está de más llamar a los servicios de emergencia habituales (marque el 112 o el 911 en algunos países). No complique demasiado las cosas e intente ponerse en contacto con ATC; simplemente marque el número de emergencia directamente y ellos sabrán qué hacer.
Sí tu puedes. Si tiene un dispositivo portátil de aviación o un radioaficionado en su automóvil, puede llamar a la torre. Las normas de la FCC le permiten utilizar cualquier frecuencia en caso de emergencia. El problema es que se supone que primero debe agotar otros medios, por lo que si tiene un teléfono celular, primero debe llamar al 911.
Tenga en cuenta que esto es solo las reglas de la FCC. Su jurisdicción local aún podría arrestarlo por interferir con las operaciones de la policía o los bomberos si, por ejemplo, informara el accidente en el repetidor local EMS.
Sin embargo, es dudoso, siempre y cuando hagas lo que te dicen y seas conciso.
Creo que podría haber estado tratando de preguntar "¿Puede informar un aterrizaje forzoso en una frecuencia de emergencia desde su avión accidentado incluso si no está en el aeropuerto y no tiene un teléfono móvil o no tiene cobertura móvil?"
Es poco probable que se pueda acceder a una instalación de radio ATC en tierra a más de unas pocas millas de un aeropuerto, por lo que la respuesta sería "sí, se puede", pero su mensaje debería ser recibido por un avión (de alto vuelo) en las cercanías. monitoreando la frecuencia de emergencia, y no estoy seguro de que muchos aviones sigan haciéndolo. Sería mejor que intentara ponerse en contacto con una aeronave en su último ATC utilizado o canal de campo no controlado (como 122.9) que podría ser interceptado por una aeronave en las cercanías.
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