¿Puede el X-37B atracar con la ISS?

X-37 puede volar en la misma órbita que la ISS, pero ¿pueden atracar?

Respuestas (2)

Si y no. El X-37 actual, tal como lo pilota la Fuerza Aérea de los EE. UU., no está equipado con ningún puerto de acoplamiento (PMA, CBM o APAS) como lo describe @geoffc, ni tiene un archivo adjunto para el SSRMS (también conocido como Canadarm) para agarrarlo.

Sin embargo , Boeing, el fabricante, ha publicado diseños que le permitirían estar así equipado en algún momento futuro. Estos planes se describen en detalle en un artículo en nasaspaceflight.com . Esto era parte de sus propuestas COTS. Puede tener una idea de cómo funcionaría esto a partir de estas ilustraciones:

Acoplamiento X37 con ISS

X37 como transporte de tripulación

Mantengo el "No" ya que se trata de vaporware, hardware nunca construido. :)
¿No habría problemas legales con el acoplamiento del X-37 a la ISS? AFAIK, la ISS (al contrario de su predecesora, la estación espacial Mir) no debe usarse para ningún tipo de propósito militar y el X-37 parece ser un vehículo militar.
¿@DmitriPisarenko está "reabasteciendo a la ISS" con un propósito militar? ¿Hay algún problema con los astronautas de la NASA que están en servicio activo en la USAF o la USN a bordo de la ISS?
@DmitriPisarenko El X-37 comenzó como un programa civil antes de que la USAF se hiciera cargo después de que la NASA lo abandonara. No hay nada técnico que impida que regrese al mundo blanco por completo o que construya un X-37 adicional para uso civil. Dependiendo de la redacción de los tratados de la ISS, puede ser posible utilizar la misma nave con fines civiles o militares en diferentes lanzamientos. Sé que el transbordador espacial llevaba varios cargamentos militares antes de que comenzara la construcción de la ISS. space.stackexchange.com/a/1399/157

La ISS tiene 3 tipos básicos de puertos de acoplamiento.

  • 2 PMA - utilizados por Shuttle. Con la adición del adaptador LIDS (que llegará con SpaceX CRS-7 en junio de 2015), el CST-100 y Dragon Crew se acoplarán a él.
  • 2 puertos CBM: los módulos HTV, Dragon Cargo, Cygnus e ISS atracan en estos.
  • 4 puertos APAS: el segmento ruso tiene 4 puertos. ATV, Soyuz y Progress los usan.

Puede ver una descripción de estos puertos (segmento estadounidense en una respuesta y segmento ruso en la otra) en ¿Necesitará la ISS más puertos de acoplamiento?

Robar una imagen de allí que muestra muchos ejemplos.

ingrese la descripción de la imagen aquí

X-37B no tiene puertos compatibles con estos sistemas en este momento. Sin duda, si hubiera una demanda seria, se podría agregar algo. La variedad de puertos disponibles hacen que esa sea una posibilidad mayor. (Aparentemente, los rusos le venderán un sistema de encuentro Kurs si lo desea, así es como se acoplan los vehículos todo terreno)

Pero a partir de ahora, no.

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