¿Por qué todas las naves estelares de la Federación tienen un diseño similar?

Todas las naves estelares de la Federación que he visto tienen una configuración muy similar. ¿Hay alguna explicación en el universo para esto?

Sé que esta configuración proviene de naves humanas como la NX-01, pero ¿por qué se mantuvo para la federación después de que se formó? ¿Por qué no seguir un diseño vulcano o andoriano? ¿Hay algún beneficio inherente de tener una gran sección redonda y motores externos?

Recuerdo de un episodio de Enterprise que emiten algo de radiación que es peligrosa, pero debería haber una forma de protegerla para permitir un diseño menos frágil.

Una explicación fuera del universo sería que ayuda a la audiencia a reconocer quién es quién. Y la forma en que se ve fue solo una estética que los diseñadores de utilería eligieron durante la creación.
Explicación especulativa sugerida en el universo: “Pasamos 18 años diseñando y construyendo una nave estelar de esta manera, y funcionó. Preferiríamos no pasar 18 años diseñando y construyendo una nave estelar de una manera diferente solo para descubrir que no funciona”.
Además, si cada barco es un barco único y diseñado a la medida, la capacitación de las tripulaciones y el reemplazo de los miembros de la tripulación se vuelven una tarea imposible. La estandarización ahorra trabajo tanto en la construcción como en la operación.
@PaulD.Waite: Pero ese es solo el punto de la pregunta, ¿no? "Nosotros", los Vulcanos/Andorianos, pasamos muchos más de 18 años diseñando y construyendo un montón de naves estelares en sus respectivas formas, y funcionaron. Tenga en cuenta que, una vez que se haya fundado la Federación, "nosotros" se refiere (al menos) a humanos, vulcanos, andorianos y tellaritas, ya no solo humanos.
@ORMapper: "los vulcanos/androrianos... pasaron muchos más de 18 años diseñando y construyendo muchas naves estelares en sus respectivas formas, y funcionaron", claro, pero tal vez no tan bien como las naves diseñadas por la Tierra para los tipos de misiones que la Federación y la Flota Estelar querían llevar a cabo. (No he visto Enterprise , por lo que no tengo claro las naves de las diferentes razas y sus capacidades en ese momento).

Respuestas (4)

En el Universo, la Federación tiene un diseño estándar para sus motores warp, y utilizan una tecnología para el poder y los viajes warp que es algo diferente al uso de otras especies. Las necesidades de su diseño les obligan a construir sus barcos siguiendo un modelo estándar (platillo + góndolas).

La forma sigue a la función, en este caso.

También hay un aspecto de unificación: la Federación está compuesta por muchas especies, algunas de las cuales son radicalmente diferentes, física y fisiológicamente. El diseño de su barco es parte de la cultura compartida de la Federación y sirve para dar a todas las razas un punto de contacto cultural. Los orígenes de esto se remontan hasta el NX-01 y sus naves hermanas.

Otras carreras parecen utilizar una tecnología diferente (o al menos un método diferente de diseño de góndolas) para su propulsión. Los romulanos, por ejemplo, de alguna manera aprovechan la energía de los microagujeros negros. Por lo tanto, los diseños de otras especies siguen su propia cultura, limitados por sus restricciones de ingeniería.

Editar:

Aquí hay una página que incluye algunas pautas de diseño de naves estelares de Star Trek, incluido el emparejamiento de góndolas (DEBEN estar en pares), la ubicación (debe ser visible desde el frente) y el tamaño. Están incluidos en un sitio dedicado a las personas que diseñan nuevos tipos (para fanfic, imágenes de fanáticos, etc.), pero supuestamente son del propio Gene.

pero ¿existe alguna explicación de por qué prevaleció el diseño humano? La flota espacial de Vulcan probablemente era mucho más grande y con gente más experimentada.
@santiagozky: Ninguno se da explícitamente, aunque Enterprise muestra que el NX-01 fue CRUICIAL para la formación de la Federación, y de las 3 razas principales (humanos, vulcanos y andorianos), los humanos fueron los más neutrales. Vulcan y Andoria habían estado en guerra como enemigos acérrimos durante mucho tiempo, cualquiera habría dudado en adoptar los diseños de nave del otro.
¿El Defiant no rompe esas reglas?
@HorusKol sí, el Defiant es un diseño radialmente diferente. Sin embargo, mientras se diseñaba, el objetivo era hacer que el Defiant (y su clase de nave) específicamente contrarrestara a los Borg. Lo más probable es que ese objetivo de diseño condujera a un pensamiento no convencional en los equipos de ingeniería y diseño que dio como resultado el barco que vimos.
@Xantec: sí, probablemente explica los problemas de ingeniería que tuvieron en Defiant y Valiant ...
@Horus Sí, el Defiant lo hace. Pero esas no eran pautas en el universo, sino artísticas, dadas por Gene para TNG. Representaban el estilo y la perspectiva de la serie. DS9 cambió las reglas, y nadie sintió los pequeños temblores de Gene rodando en su tumba (aunque creo que en realidad lo habría aprobado).
El Defiant puede tener un diseño diferente. Pero el concepto central sigue siendo el mismo. Como todos los barcos de la Flota Estelar, tiene góndolas gemelas. La única diferencia es que se colocan en el cuerpo de un barco donde las góndolas de otros barcos están lejos del cuerpo. En mi humilde opinión esto tiene dos consecuencias; Una es que Defiant es más compacta y esto la convierte en un objetivo más pequeño. Porque a diferencia de otras naves estelares de la Federación, el Defiant es un buque de guerra de raza pura. La segunda consecuencia es que las góndolas están más cerca. Defaint necesita ser más compacto porque el campo warp será más pequeño.
@Horuskol, el principal problema de los buques de guerra de la Clase Defiant era que eran dos poderosos para su tamaño. Este fue el defecto de diseño general. Y como se indica en serie como; "Se desgarraría solo"
Y el ST XI Reboot tiene un diseño de motor warp único con un casco secundario... rompiendo gravemente las pautas de Gene Roddenberry.
@aramis: ¿Es posible que sea una góndola con dos bobinas de campo warp ? tiene dos bobinas de campo warp en cada góndola, creando así tres pares. Las naves de una sola góndola de Franz Joseph Designs no son canon oficial..." )
@Jeff Los diseños de FJD aparecen en pantalla en las pantallas de fondo en TMP, y los nombres y distintivos de llamada se escuchan en el tráfico de "radio". Maldita sea, las afirmaciones de que no son canon: ¡esos planos aparecieron en la pantalla!
Las góndolas no TIENEN QUE estar en pares; la Enterprise-D del futuro en "All Good THings..." fue modernizada con una tercera góndola en medio de las dos originales. Tal vez era de doble ancho y cuenta como dos, no lo recuerdo.
@KeithS +1, recuerdo que dijeron que fue adaptado para cualquier guerra de la que estuvieran hablando.
@KeithS: Esto se discute en la página vinculada.
@KeithS: De hecho, cité las secciones relevantes en un comentario anterior, 6 de julio a las 20:22

El No-En-Universo es el tropo de "La forma identifica la flota". Este tropo es MUY común en la ciencia ficción, siendo obvio en Battlestar Galactica (antiguo y nuevo), Buck Rogers, Star Trek, Star Wars, todo el subgénero Mecha Anime y más.

Gene Roddenberry, según múltiples fuentes, dijo que los barcos deben tener dos góndolas, sin nada entre ellas, y un platillo; pueden tener un casco secundario. Todos los barcos TOS filmados coinciden con esto, excepto los barcos Tholian y First Federation.

En el universo, es la reutilización de estrategias conocidas de diseño de naves.

Esto se puede ver en cómo los últimos diseños de portaaviones de EE. UU. son prácticamente idénticos externamente, en formas que van más allá de las meras consideraciones prácticas. Las ubicaciones de los ascensores, las ubicaciones de los mecanismos de detención y de detención y los sistemas de defensa son prácticos; la forma de la torre es mucho menos una cuestión práctica. Gran parte de lo que hay en la torre podría reubicarse, creando una torre más pequeña y menos amenazada.

El diseño del platillo proporciona una sección transversal frontal baja y una superficie de cubierta alta. (Ignorando la falta de lógica de tener empuje a lo largo de las cubiertas, por supuesto). Un casco secundario tubular es igualmente eficiente, pero junta más espacio vertical que espacio horizontal. Todos los diseños de federaciones vistos excepto 3 mezclan estos elementos; los otros tres son casos especiales (el barco de Ataque Multi-Vector, el Warp Shuttle en TMP y el carguero en TAS).

Además, el uso de góndolas de patrón similar significa que la tripulación está familiarizada con ellas... probablemente, también lleven los mismos sistemas de propulsión en ellas.

y no olvide la comunidad de repuestos y el costo de construcción. Si puede tener una instalación que construya ensamblajes y piezas para varias clases de barcos, la economía de escala se activa para reducir los costos y también necesita menos espacio de almacenamiento para los miles de millones de piezas de repuesto (y un barco en problemas puede ser asistido más fácilmente por un barco de una clase diferente, por supuesto).
@jwenting: "los elementos comunes de repuesto y el costo de construcción" también existen fuera del universo. Se han producido muchos modelos de barcos en ST modificando modelos de estudio existentes o combinando partes de modelos CGI, debido a limitaciones de costo o tiempo.
por supuesto. no lo mencioné porque la respuesta original estaba en el universo
@thkala Excepto que la escala varía ampliamente para el uso de la misma pieza del modelo.
En este sentido, parece que el color también identifica a la flota. Azul Federación, rojo Klingon, verde Romulano, naranja Ferengi, amarillo Cardassiano, púrpura Dominion, blanco/gris Borg, etc.
También pensé que el interior de los barcos ST de varias razas parecía el mismo, con la única diferencia de ser el "tema de escritorio".
"Siendo obvio en Battlestar Galactica (antiguo y nuevo)", no estoy seguro de que esto se pueda contar. En realidad, solo había muy pocos tipos de naves militares visibles por facción (en su mayoría, no había suficientes naves comparables para establecer un "linaje de diseño" real; por ejemplo, diría que Vipers, Raptors y la propia Galactica en el nuevo BSG casi no tienen nada en común) , y al menos las naves de la flota civil que protegía Galáctica exhibieron una variación considerable.

Recuerdo un libro de referencia visual que decía que la "separación del platillo" era un procedimiento de emergencia que podían realizar algunos tipos de naves estelares de la Federación e implicaba la desconexión completa de los cascos primario y secundario.

el sistema fue diseñado para permitir que civiles y no combatientes permanezcan a bordo de la sección del platillo, mientras que la tripulación principal tomó el casco secundario con el armamento principal para enfrentar cualquier amenaza que pudiera enfrentar una nave estelar.

Todo porque hay barcos que funcionan "tal cual" de una especie, no significa que todas las especies de la Federación deban usar el mismo diseño de barco.

  1. Eso es como decir que todos deberíamos conducir camiones Ford ya que funcionan bien y olvidarnos de todos los demás diseños de automóviles. De hecho, ¿no deberían todos vivir en los mismos tipos de casas? ¿Qué hay de los restaurantes y....y....y....

  2. El hecho de que una especie sea parte de la Federación no significa que todos compartan sus tecnologías, etc. Solo significa que se ayudan mutuamente. Al igual que nuestras Naciones Unidas. Ellos "pueden" compartir tecnología, pero no TIENEN QUE hacerlo.

  3. Al igual que todos los planetas y especies, la Federación sigue siendo responsable de tener su propia estructura y políticas y cualquier tipo de "dinero" para construir cosas. Ser parte de la Federación no significa que todos y todos los planetas deban usar exactamente la misma tecnología.

¿Por qué todas las naves estelares de la Federación tienen un diseño similar?
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