¿Por qué se utilizan paletas de entrada en lugar de entradas de geometría variable para evitar el sobrevoltaje o la parada del compresor?

Lo que propones se usa como filtro de polvo para motores de helicópteros, pero incluso allí el tapón no es variable. En cambio, el aire se derrama sobre los bordes redondeados de la entrada si se necesita menos.

Las paletas de admisión nunca se cierran hasta un punto en el que bloquearían la admisión; en cambio, dirigen el flujo de tal manera que golpea las paletas del compresor en el ángulo de ataque deseado. Se pueden mover para ajustar el flujo a un rango de velocidades del compresor, pero nunca bloquean el flujo. El control de flujo se logra simplemente bombeando más o menos aire al compresor mediante la variación de la velocidad del compresor. Si se bombea menos aire, se acumula más presión de ariete en la admisión y fuerza a que se derrame más aire sobre los labios de admisión . Si no se produce ninguna separación, esto causa poca resistencia y se prefiere a algo que agregue más masa y complejidad.

Un cuerpo de admisión variable similar al que usted propone solo se usa en tomas supersónicas cuando el choque que se origina en la punta de dicho pico debe colocarse cerca de los labios de admisión para lograr condiciones de flujo uniformes en la cara de admisión y una alta eficiencia de precompresión . .