¿Por qué ninguno de los procedimientos para EFSA utiliza el SVL VOR-DME?

Esto está inspirado en esta pregunta . Mirando todas las cartas de aproximación y STAR para EFSA en Savonlinna, Finlandia, todas son RNAV. El Linna VOR-DME no se utiliza para ninguno de ellos a pesar de que se encuentra a media milla del extremo de llegada de la pista 12. ¿Por qué no se utiliza esta ayuda para la navegación en ninguno de los procedimientos?

Respuestas (2)

Según la AIP finlandesa , LINNA (SVL) es solo un DME, no un VOR/DME.

Creo que solía ser un VOR/DME, pero el VOR probablemente se suspendió por razones económicas.
Sí, ese es el plan general para muchos VOR/DME en Europa, creo. Presumiblemente, sería una buena idea revertir esa tendencia ahora, al menos en las áreas afectadas por interferencias de GPS intencionales o "colaterales" rusas.
@tml La mayoría de los aviones (¿todos?) todavía pueden hacer RNAV desde DME/DME/IRU en caso de una interrupción del GPS. No se necesitan VOR.
@StephenS ¿Deberían enumerarse las distancias DME en los gráficos?
@TomMcW No. El FMS ya sabe dónde están todos los DME, por lo que puede triangular su propia latitud/longitud. Por supuesto, no es tan preciso como GNSS, pero RNAV/RNP se diseñó con diferentes niveles específicamente para tener eso en cuenta.
@StephenS Claro, DME/DME es suficiente para RNAV en ruta, pero los enfoques en EFSA son RNP o ILS con GNSS requerido, por lo que no es suficiente. Cuando SVL todavía era un VOR/DME, probablemente tenían una aproximación VOR o un procedimiento basado en VOR para girar hacia el ILS.
@Bianfable No veo ninguna buena razón para requerir GNSS en ese ILS, y ni siquiera necesitaría RNAV si hubiera una lágrima o PT fuera del VOR como es común en muchos otros países. Tal vez Finlandia simplemente no quiera que vueles allí si no tienes los últimos juguetes.

El VOR se suspendió hace unos años, han estado deshabilitando los VOR uno por uno aquí en Finlandia. Es sólo un DME ahora. (Lo sé, he volado un Cessna a Savonlinna un par de veces).

¿Por qué ninguno de los procedimientos para EFSA utiliza el SVL VOR-DME?
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