¿Por qué mi potencia no tiene tornillos?

Estoy arreglando esta bicicleta para un amigo. El auricular se tambalea. Todas las instrucciones que encuentro en línea sobre cómo apretarlo hacen hincapié en aflojar primero los pernos del vástago, pero esta bicicleta no tiene ninguno. ¿Es por eso que, a pesar de haber apretado la tapa superior, todavía está suelta? Si no, ¿cuál podría ser el problema? ¡Gracias de antemano!

Foto aquí: https://photos.app.goo.gl/g1i8mJXnquoCLsji8 auricular con rosca

¿Qué tal una foto?
Este es un vástago roscado más antiguo (opuesto al vástago más nuevo, sin rosca y con pernos). ¿Qué parte se tambalea: la potencia en sí (la cosa en forma de L unida al manillar) o la horquilla entera?
Lo ajustas como lo harías con el cubo de una rueda.

Respuestas (1)

Tiene un tipo de potencia más antiguo que se usa con una horquilla de 'dirección roscada'.

En este sistema, la horquilla se sujeta con las tuercas grandes en la parte superior del tubo de dirección, la potencia se sujeta en el tubo de dirección con una cuña que se aprieta con el tornillo en la parte superior. En los sistemas de dirección 'sin rosca' más nuevos, ahora mucho más comunes, la horquilla está sujeta por el vástago que sujeta el tubo de dirección.

Si la horquilla se mueve en el cuadro, es necesario ajustar el rodamiento de la dirección. Si el vástago se está moviendo, debe apretarlo (sospecho que lo primero, ya que dice que ya ha apretado el perno del vástago).

Aquí hay un par de videos que tratan sobre sistemas de dirección roscados:

Ajuste la dirección de la bicicleta en un tubo de dirección roscado

Ajustar el manillar de una bicicleta conectado a un tubo de dirección roscado

Agregaría que puede ser hora de reparar los rodamientos de la dirección. Por lo general, la dirección no se afloja si se ajustó y apretó correctamente.
Y es un trabajo bastante delicado. ¡Mucho ensayo y error porque apretar la contratuerca (la superior) afectará la estanqueidad del rodamiento!
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