¿Por qué los humanos no se queman mientras se lanzan en paracaídas, mientras que los cohetes sí lo hacen al volver a entrar?

Supongo que tiene algo que ver con que sean componentes de alta velocidad horizontal y vertical durante el reingreso. Pero de nuevo, ¿significaría eso que hay una mejor maniobra de reingreso que la que está en uso?

Respuestas (4)

La velocidad de reentrada desde LEO es   7 , 800 metro s , desde el espacio lunar es tan alto como   11 , 000 metro s [1].

Diferentes libros dan la velocidad terminal de un paracaidista como aproximadamente 56 metro s o 75 metro s [2, 3]. El valor exacto no es importante, pero el hecho de que sea dos potencias de diez más pequeñas que la velocidad de reentrada sí lo es.

La diferencia entre el paracaidismo y el reingreso es que para orbitar, debes ir muy rápido hacia los lados. Básicamente, caes tan rápido de lado que pierdes el suelo cuando caes hacia él ( ver xkcd relacionado ). Un paracaidista, ya sea que se sumerja desde un avión o un globo, tiene solo una velocidad horizontal marginal y una velocidad vertical casi nula para empezar. Luego, el paracaidista acelera a la velocidad terminal, que es bastante lenta en comparación con la velocidad de reingreso (ver arriba).

En comparación, la cápsula Apolo tenía una velocidad terminal de 150 metro s a 7 , 300   metro altitud. Es a partir de ese momento que Apolo se comporta como un paracaidista. Se tiran paracaídas de caída que reducen la velocidad de la nave para 80 metro s , y luego, finalmente, las rampas principales que reducen la velocidad de la embarcación para 8.5 metro s [4].

Pero esa es solo la última fase del vuelo. Necesitas de alguna manera reducir la velocidad de 7 , 800 metro s a 150 metro s primero y descenso desde el espacio a las profundidades de la atmósfera. Crear toboganes que puedan soportar eso y que sean lo suficientemente grandes como para reducir la velocidad de la nave lo suficiente como para que en lo alto de la atmósfera simplemente no sea factible desde el punto de vista de la ingeniería, e incluso si lo fuera, probablemente sería prohibitivo por un peso/delta- punto de vista v.

La primera etapa del Falcon 9 no tiene problemas con el calentamiento de reentrada, aunque también llega al espacio. Pero esa etapa no alcanza la velocidad orbital. solo se trata 2 , 000 metro s en la separación, que es lo suficientemente lenta como para que el calentamiento no sea un problema cuando se reduce (consulte esta pregunta en Space StackExchange ).

1: Entrada Atmosférica. Wikipedia, la enciclopedia libre.
2: Tipler, Paul A. Física universitaria. Nueva York: Worth, 1987: 105.
3: Bueche, Fredrick. Principios de la Física. Nueva York: McGraw Hill, 1977: 64.
4: W. David Woods. Cómo voló Apolo a la Luna. Springer, 2008: 371.

Esta es la mejor respuesta. Se trata de la velocidad inicial. Toda esa energía tiene que ir a alguna parte.

Las distancias y velocidades involucradas son materialmente diferentes. En la escala de un salto en paracaídas, la densidad atmosférica no cambia mucho (y es relativamente alta). Un paracaidista alcanza rápidamente una velocidad terminal en la que la resistencia del aire coincide con la atracción de la gravedad.

En una reentrada, te acercas en una atmósfera mucho menos densa y vas mucho más rápido. A estas velocidades, el arrastre te calienta mucho más rápido. Además, estás chocando contra la atmósfera, y eso significa que estás aumentando la resistencia. Entre estos efectos, se ve sustancialmente más calentamiento. Un paracaidista que cae desde la órbita tendría los mismos problemas para quemarse.

Hay algunas cosas interesantes que se hacen con respecto a las maniobras de reingreso. Los chinos tenían un orbitador lunar que saltó de la atmósfera. La idea era sencilla. Si el orbitador volviera a entrar en nuestra atmósfera directamente, recibiría demasiado calor. En cambio, se le permitió simplemente ingresar a los bordes superiores enrarecidos de nuestra atmósfera, desangrar parte de su velocidad (en calor) antes de saltar de la atmósfera de manera similar a una piedra en un estanque. Esto le dio tiempo para deshacerse de algo de ese calor antes de que un segundo reingreso lo derribara de manera segura.

Probablemente deba enfatizar que el paracaidista tendría que estar en una órbita terrestre baja ( es decir , con una velocidad tangencial de aproximadamente 7 km/s, dicho implícitamente) en lugar de simplemente caer desde más allá de la línea de von Kármán para tener los mismos problemas con la quema. -para diferenciar su declaración de la situación de la caída del bistec . Además, corríjame si me equivoco, pensé que muchas naves espaciales que reingresan usan alguna variación en el reingreso saltado descrito en su último párrafo: Apolo hizo esto si no me equivoco, ya que recuerdo que Frank Borman lo describió explícitamente en una entrevista.
@WetSavannaAnimalakaRodVance Sé que está hecho, aunque no sé con qué frecuencia. Por lo que puedo deducir, es un poco más exigente con los controles para garantizar que finalmente vuelvas a ingresar donde pretendías.
@WetSavannaAnimalakaRodVance, Apolo trató específicamente de evitar los saltos: un salto en una de las misiones orbitales de la Tierra lo llevaría al lugar completamente equivocado, mientras que un salto en una órbita de retorno a la Luna tardaría días antes del segundo reingreso.
@Mark ¿Sabes de qué estaba hablando Frank Borman? Al describir el regreso a la Tierra del Apolo 8, habló específicamente sobre "cavar" en la atmósfera más densa, tirar hacia atrás y hacer rodar el módulo de comando para "aliviar la carga de calor" y "cavar" nuevamente, como "una montaña rusa". Presumiblemente, esto es una cuestión de grado: qué tan profundo y severo es un "salto".
@CortAmmon "un paracaidista que cae desde la órbita tendría los mismos problemas" Entonces, lo que estás diciendo es que la escena en Star Trek (2009) donde se lanzan desde el Enterprise en órbita hasta una plataforma de perforación no es realista porque ' ¿Acabas de quemarte?
@AndrewMorton ¡Gracias! (*Gruñe* ¡De qué sirve el corrector ortográfico si solo van a convertir TODO en una palabra!)
"Además, estás chocando contra la atmósfera, y eso significa que estás aumentando la resistencia". Excepto que no es arrastre, es decir, fricción, lo que causa el calor, es compresión. Un paracaidista simplemente no va lo suficientemente rápido para crear mucha compresión.
@TylerH Sí. Un cuerpo humano no sobreviviría a eso. todo el asunto es irrealista como el infierno. Visite what-if.xkcd.com/28 para hacerlo con un bistec. No es exactamente un cuerpo humano, pero lo suficientemente cerca.
@WetSavannaAnimalakaRodVance La cápsula Apollo pudo realizar el llamado "reingreso de elevación". La cápsula genera sustentación y puede cambiar un poco el camino, no es completamente balístico. Pero evitaron saltarse las reentradas, ya que el CM no tenía suficientes recursos para mantener con vida a la tripulación durante varias pasadas.
@Polygnome Sí, pensé que debía ser algo así. Muchas gracias.

Un paracaidismo humano desde h = 4000 metro (cf. http://adventure.howstuffworks.com/skydiving1.htm ) necesita deshacerse de su energía potencial metro gramo h . Si asumimos que toda esta energía se utiliza para calentar uniformemente al paracaidista, que consiste esencialmente en agua con su conocida capacidad calorífica específica C H 2 O = 4182 j k gramo k , la temperatura aumenta en

gramo h C H 2 O = 9.81 4000 4182 k < 10 k ,
no es suficiente para incinerar. Uno podría objetar que el calentamiento ocurriría principalmente en el frente en lugar de uniformemente, pero el salto en paracaídas es lo suficientemente largo como para que se transporte mucho calor a través del cuerpo o incluso que el aire circundante lo elimine por convección.

Tenga en cuenta que la masa del paracaidista no entró en la estimación simple anterior, solo la altura de observación y el calor específico.

Una nave espacial que vuelve a entrar, por otro lado, no solo comienza desde una altitud más alta (más de 100 kilómetros), sino que además tiene que deshacerse de su energía cinética sustancial. Si no queremos buscar los números de la velocidad orbital, intentemos de memoria. Uno siempre escucha que una órbita toma alrededor de 90 minutos, por lo que la velocidad debe ser al menos (usando la circunferencia de la Tierra un poco más pequeña) v 40000 k metro 5400 s 7400 metro s , entonces la energía por kilogramo de masa es 1 2 v 2 55 METRO j k gramo . Vemos que esto es mucho, mucho más que el mero 40 k j k gramo de nuestro paracaidista.

La nave espacial podría deshacerse de gran parte de la energía cinética usando su motor de cohete, pero eso sería imprudente: se necesitó una gran cantidad de combustible para poner el cohete en órbita en primer lugar (o más bien: en velocidad orbital , después de todo ). la energía potencial es pequeña comparada con la energía cinética en órbita terrestre baja); por lo tanto, se necesita (casi) tanto combustible para lograr el mismo Δ v al reingresar. Pero para tener tanto combustible disponible en órbita, debe haber sido transportado allí en primer lugar. Esto no es factible debido a la relación combustible-carga útil.

Como explicaron otros, la velocidad máxima de un paracaidista es mucho menor que la de los vehículos orbitales. Pero esto se debe a que los paracaidistas saltan desde una altura relativamente pequeña: los saltos récord de Eustace ( https://en.wikipedia.org/wiki/Alan_Eustace ) y Baumgartner ( https://en.wikipedia.org/wiki/Felix_Baumgartner) se realizaron desde una altura de unos 40 km, y la velocidad máxima fue de unos 1,3 km/s, mientras que la velocidad orbital es de unos 7,9 km/s. @Cort Ammon dijo que "un paracaidista que cae desde la órbita tendría los mismos problemas para quemarse". Eso es correcto asumiendo que el paracaidista que cae desde la órbita tiene una velocidad orbital. Sin embargo, la altura de la órbita baja (digamos, 150-200 km) es comparable a la altura récord de los saltos en paracaídas. Si un paracaidista se dejara caer desde tal altura orbital con una velocidad inicial cero, su velocidad máxima sería mucho menor que la velocidad orbital. Para lograr una velocidad comparable a la velocidad orbital, un paracaidista tendría que dejarse caer desde una altura comparable al radio de la Tierra (alrededor de 6000 km).