¿Por qué los asientos de la cabina del A220 tienen un recorte?

¿Por qué los asientos de la cabina del A220 tienen un recorte en el cojín inferior? Las respuestas a los asientos de piloto de avión: ¿para qué sirve la muesca? explique que estos cortes permiten una maniobrabilidad más fácil del yugo. Sin embargo, esta cabina del A220 no tiene yugo . ¿Por qué esta cabina tiene el recorte?

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(fuente: thepointsguy.com )

Tal vez sea para facilitar orinar en una botella y evitar las complicaciones de tener que volver a la cabina de pasajeros para ir al baño :)

Respuestas (1)

Como hemos visto en una pregunta anterior , el A220 es un Bombardier CSeries renombrado.

El CSeries comenzó a volar en 2013. En ese momento, el otro avión comercial de Bombardier era el CRJ, que comenzó a volar en 1999, 14 años antes.

Los CRJ tienen un yugo:

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( wikimedia.org )

Si observa de cerca, notará que los asientos se ven idénticos, lo que indica que Bombardier probablemente decidió reducir costos simplemente reutilizando algo que ya tenían (y minimizando las partes que tendrían que soportar).

Además, esta respuesta menciona la necesidad de tener las correas lo más cerca posible del piloto, y esto se logra con la muesca. Un rediseño de los asientos probablemente no se ha considerado digno de los costos.

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