¿Por qué la sección listada es para KEIK Cheyenne en lugar de Denver?

La razón es porque KEIK está dentro de la región oficial de cobertura de la seccional Cheyenne. Si consulta el siguiente cuadro de las especificaciones del Comité Aéreo Interagencial (IAC) :

También hay una versión más pequeña en el sitio web de la FAA (es una ventana emergente en el enlace "Estados Unidos contiguos" en el segundo párrafo).

Como puede ver, la cobertura seccional de Denver es de 36° a 40° de latitud norte. Cheyenne cubre de 40° a 44°30' de latitud. KEIK está en N40°0.61'. Como mencionó @757toga, KBDU también está en la sección de Cheyenne, ya que también está al norte de 40 °, mientras que KBJC está al sur del paralelo y en la sección de Denver.

Como curiosidad, Baseline Road en el condado de Boulder se llama así porque se encuentra en el paralelo 40°, que es la línea base de la encuesta para el centro de los EE. UU. KEIK está justo al norte de Baseline Rd.

" Las seccionales llevan el nombre de una ciudad importante dentro de su área de cobertura ". (fuente): Guía del usuario de cartas aeronáuticas de la FAA en la página 9:

EIK se muestra en los gráficos seccionales de Denver y Cheyenne. El nombre de la Carta Seccional donde se puede encontrar EIK se muestra en el Suplemento de Carta FAA (los extractos pertinentes se muestran a continuación).

Existe, por una buena razón, la superposición de cartas donde la información de la carta seccional (ciudades, aeropuertos, etc.) aparece en la carta seccional adyacente, aunque la superposición es solo de unas pocas millas.

Por qué EIK, que está más cerca de la ciudad de Denver que de la ciudad de Cheyenne, pero que se muestra en el Suplemento de gráfico de la FAA como parte del Gráfico seccional de Cheyenne, es probablemente una convención de nomenclatura de ubicación geográfica que no tiene nada que ver con su proximidad al ciudad de Denver o Cheyenne. Como nota, Boulder Muni (BDU), a unas pocas millas al oeste de EIK, también se muestra en el Suplemento de gráficos como parte de la sección de Cheyenne. Pero, Rocky Mountain Metro (BJC), unas pocas millas al sur de EIK, se muestra en el Suplemento de Gráficos como parte de la Sección de Denver.

EIK está representado en las seccionales Cheyenne y Denver . Por lo tanto, se debe tomar una decisión en cuanto a qué sección se hace referencia oficialmente en la entrada del Suplemento de Carta para ese aeropuerto. No pretendo saber la razón por la que se incluye una sección en lugar de la otra; puede ser tan simple como que "Cheyenne" esté alfabéticamente delante de "Denver".

Tenga en cuenta también que la distancia geográfica pura desde el mismo nombre de la sección no es necesariamente una indicación de en qué sección se encontrará un aeropuerto. Las secciones se nombran algo arbitrariamente: