¿Por qué este jet comercial fue acompañado por un pequeño avión cerca de Seattle?

Desde el campamento de South Beach en la costa occidental de la Península Olímpica en el estado de Washington, observamos esta formación inusual:

ingrese la descripción de la imagen aquí

Solo tenía a mano una Sony RX100 pero quizás la calidad de imagen sea suficiente para reconocer los aviones.

La fotografía se tomó el 23 de julio a las 20:20 h PDT (la marca de tiempo de la imagen tiene un desfase de 6 minutos), mirando aproximadamente al NNO. No me atrevo a adivinar la altitud, pero a simple vista el pequeño avión era un mero punto. Los dos aviones volaron en formación en un patrón circular en sentido contrario a las agujas del reloj alrededor de la parte noreste de la Península Olímpica. Reaparecieron dos o tres (creo que tres) veces. Parecían volar a baja velocidad.

Nos dimos cuenta de que estábamos a unos 150 km al oeste de Seattle, la sede de Boeing. ¿Era este un vuelo de prueba? ¿Qué aviones están involucrados? ¿Cuál es la función del pequeño jet que lo acompaña?

¿Posiblemente dos aviones a diferentes alturas en un patrón de espera?
@MikeBrass Eso no se me ocurrió, puede ser; pero la posición relativa era casi idéntica cada una de las tres veces que los vimos, lo que parece poco probable para dos aviones no relacionados, ¿no es así?
El avión más pequeño probablemente estaba filmando al más grande para promoción/publicidad.
Es un avión de remolque :D
¿Alguna vez el plano más grande eclipsó al más pequeño desde tu punto de vista? Si es así, ¡probablemente aparezcas en sus fotos!
@TomMcW ¿Es como un AirTugBoat?

Respuestas (2)

Es un Fedex 777F N894FD en (probablemente) fotografía aérea/vuelo de prueba previo a la entrega acompañado por uno de los aviones de persecución de Boeing.

Después de algunas maniobras (que se muestran a continuación), el avión se dirigió al MEM, el "SuperHub" de Fedex.

ingrese la descripción de la imagen aquí
( Fuente )

El vuelo en flightradar24: https://www.flightradar24.com/2019-07-24/03:16/12x/FDX9032/2168b4b1 y flightaware: https://flightaware.com/live/flight/FDX9032/history/20190724 /0215Z/KPAE/KMEM

Diría que es claramente un jet de negocios, no un T-33
De hecho, la posición del motor y la cola en T lo distinguen. Pero vale la pena recordar la inspiración del Learjet en los aviones militares de la década de 1950: visto en general, el P16 a menudo considerado la inspiración más directa en realidad se parece más a un T33 que a un Learjet.
Le doy la respuesta aceptada por el enlace del radar de vuelo, aunque el avión líder tampoco me parece un T-33. Muy bueno ver el patrón de vuelo, gracias por la investigación. Deben haber tomado algunas fotos bonitas dando vueltas alrededor del Monte Olimpo bajo el sol de la tarde. ¿Cómo identificaste el avión? ¿Acabas de ir a FlightRadar24 y observar todos los aviones en esa área alrededor de las 20:20 h PDT, detectando los bucles que describí?
@PeterA.Schneider Tuve mucho con lo que trabajar. Sabía la hora, la fecha y el lugar, el tipo de avión (777) y que muy probablemente había despegado de Everett ya que era un vuelo de entrega o de fotografía.
¡En la América soviética, el avión perseguido te persigue!
Al ver el enlace de flightradar24, el avión perseguidor nunca aparece como su propio avión. Por lo que entiendo, los "vuelos en formación" con frecuencia solo tienen un transpondedor operativo, pero dado que la aeronave se entregó a MEM, ¿no debería aparecer la persecución en algún momento como una pista distinta?
Cabe mencionar que esos círculos están cerca del campamento mencionado por el OP

Parece un viaje de fotografía aire-aire de Boeing: el avión líder es un LearJet, un tipo que se usa a menudo para este tipo de trabajo con una cámara con torreta que sobresale del piso para ver la parte trasera, es decir, para tomas frontales de el avión objetivo que en este caso es un 777.

Es un Lear serie 20. Tiro total en la oscuridad, pero supongo que el avión exacto es N49WA.
¿Por qué este jet comercial fue acompañado por un pequeño avión cerca de Seattle?
RespuestasAquíPolítica de privacidad1y, 0v