¿Por qué este gráfico parece mostrar aeropuertos con una variación magnética de hasta 90 grados?

Estoy tratando de comprender algunas gráficas de la variación magnética de la tierra (declinación) tratando de correlacionar lo que veo en una figura como la siguiente con la variación reportada para algunos aeropuertos. Estoy particularmente interesado en aquellos lugares donde la figura parece mostrar una variación extrema de hasta 90 grados. Pero cuando busco aeropuertos cercanos, no veo ningún valor de variación fuera de los 22 grados.

Algunas ubicaciones que he comprobado son

  • SOG, Sorong, Indonesia (1,47 grados)
  • BWN, Brunéi (0,13 grados)
  • CMB, Aeropuerto Internacional Bandaranaike, Sri Lanka (2,15 grados)
  • REC, Recife, Brasil (22,12 grados)
  • IVA, Ambanja, Madagascar (9,8 grados)

¿Estoy leyendo mal la figura? ¿Cuáles son algunos aeropuertos con variaciones magnéticas muy grandes? Me gustaría compararlos con esta figura y tratar de entender lo que me estoy perdiendo.

ingrese la descripción de la imagen aquíFuente: Wikipedia

Esas líneas se denominan líneas isogonales , es decir, líneas de igual declinación magnética (de iso=igual que en isoterma y ido=ángulo, como en goniómetro).
Creo que eso gone=anglesería reconocido por más gente a partir de trigonometry, la medida de los cuerpos con tres ángulos.

Respuestas (4)

¿Cómo crees que "la figura parece mostrar una variación extrema de hasta 90 grados" ?

No creo que estés entendiendo ese diagrama correctamente.

No hay nada cercano a una variación de 90° en cualquier lugar que esté poblado.

El ángulo de la curva no tiene nada que ver con la fuerza de la variación. Todos los puntos en una sola curva comparten la misma variación. Si encuentra una variación de 10° en una curva y traza esa curva a mil millas de distancia, ese punto también tendrá una variación de 10°.

Fíjese en Washington DC, con una variación de -10°. Siga esa curva hasta el centro de América del Sur. Ese punto también tiene una variación de -10°.

Mire cerca de Denver, CO, donde es +10°. Siga esa curva hasta cerca del este de Hawái. La curva allí es casi de este a oeste, pero eso no importa. Esa área también tiene una variación de +10°, porque está en la misma curva.

Las curvas en negrita tienen una variación de 10°, 20°, 30°, etc.
Las curvas rojas tienen una variación positiva (este).
Las curvas azules tienen una variación negativa (oeste).

Toda esta información se encuentra en la leyenda en la parte inferior del mapa.

En realidad, en la parte inferior derecha del gráfico hay algunas áreas de 90 grados... (¡Todo lo demás está bien!)
Tenía una idea completamente diferente de que esto representaba la línea de campo proyectada en el mapa. Gracias por aclarar eso.
@Lnafziger: ¿Hay ciudades o aeropuertos activos allí? No lo creo. :)
@abelenky No, sin embargo, antes de su edición (realizada hace 30 segundos), dijo "No hay nada cercano a una variación de 90 ° en ninguna parte". lo cual era evidentemente falso, e incluso engañoso.... :) En realidad, enturbia la cuestión de cómo leer el gráfico y probablemente sería mejor expresarlo como "Hay áreas de variación de 90 grados cerca de los polos, sin embargo no en las áreas en las que está buscando..."
@abelenky mire con cuidado y puede encontrar un aeródromo activo allí . Aunque es un caso extremo.
Es mejor simplemente eliminar la línea sobre no tener una variación de 90 grados o explicar que solo es posible cerca de los polos (que supongo que sería fácil de entender intuitivamente) porque hay personas que están estacionadas muy cerca de ambos polos.

Echa un vistazo más de cerca al mapa. Las líneas de contorno muestran los lugares donde la desviación magnética es la misma. Las líneas verdes muestran específicamente dónde la desviación es cero, por lo que en Indonesia la desviación será cercana a cero. La línea verde corre aproximadamente de este a oeste, pero eso indica que hay una región aproximadamente de este a oeste donde la declinación es cero.

Las desviaciones más extremas ocurren cerca de los polos magnéticos que, en términos globales, están cerca de los polos geográficos, y no hay muchos aeropuertos en esas regiones.

Vivo en Wellington, Nueva Zelanda. Eche un vistazo al polo magnético sur y encuentre la línea de contorno más cercana que atraviesa la parte inferior de la Isla Norte: es 22 grados Este, que es donde configuré mi brújula.

Ahora mire debajo de eso en el mapa para encontrar el contorno de 90 grados. Circula principalmente dentro de los confines de la Antártida.

Que cerca del polo magnético suceden cosas extrañas. En la estación McMurdo, la declinación es de 144 grados (no estoy seguro de si es este u oeste, pero no importa). ¡Antes del ajuste, sus brújulas en realidad apuntan al sur!

Más información sobre la estación McMurdo aquí

Las líneas en tu gráfico indican caminos a lo largo de los cuales la desviación magnética es constante.

Si uno traza la dirección del norte como lo muestra una brújula magnética, obtiene las flechas azules en la siguiente imagen:

ingrese la descripción de la imagen aquí

También he marcado en verde las regiones donde la dirección del norte magnético se desvía menos de +/-0,1° del norte geográfico, y puedes ver claramente la similitud con las líneas verdes en tu gráfico.

Además, una desviación de más de +/-45° se marca en rojo y +/-90° en cian.

Si está buscando aeropuertos más grandes con grandes desviaciones, consulte, por ejemplo, Groenlandia, Canadá, Sudáfrica y Nueva Zelanda. También se pueden encontrar casos extremos en la Antártida, aunque no tienen tanto tráfico...

Solo como referencia: usé lo que todavía tengo en el disco de esta respuesta .

De hecho, la variación magnética (a menudo llamada declinación ) puede ser de hasta 180°. Si camina desde el polo sur axial hacia el polo sur magnético, o desde el norte axial hacia el norte magnético, su brújula estará al revés.

Bosquejo de la aguja de la brújula norte que apunta al sur cuando se coloca entre los polos sur magnético y geográfico.

Por supuesto, el campo magnético real es bastante "imperfecto", como muestra su diagrama, por lo que estar exactamente entre los dos polos sur podría no darle una declinación exacta de 180°. Pero en cualquier lugar a lo largo de la línea en su diagrama justo entre las áreas roja y azul (su diagrama lo muestra como la última línea roja) tiene una declinación de 180°.

Puede contar las líneas en negrita para confirmar esto en su diagrama.

Recorte del diagrama original con líneas isogonales etiquetadas hasta 180.